Не заводится машина, стартер не крутится
Стартер ни издает никаких звуков.Ну, такое было пару раз на девятке, когда втягивающее барахлило. Ремонтировалось, собственно, постукиванием по стартёру.
Может, стартёр не выдержал мороза?
Предохранитель стартера проверить.
Ебать! Предохранитель мозга проверь!
Керамзит прав, у стартёра пусковой ток ампер эдак в триста. Там провода-то не всякие выдержат, а ты предохранитель хочешь.
Предохранитель цепи запуска стартера.
Предохранитель ремня запуска стартера.Кожух
и что при попытке завестись должна проваливаться педаль тормозаЭто значит что ВУТ негерметичен. По хорошему и через день стоянки там должно хватать на пару качков педалью.
Электрической, блять, цепи! Которая от замка зажигания к стартеру идёт! Там предохранитель есть!
У меня есть такой предохранитель. Хуй знает что он там контролирует, но он есть.
Это означает, что педаль должна сама (?) нажиматься.. ниче не могу по этому поводу сказать, так как ни разу такую тачку даже не заводил.
Скорее всего, то, что написал.
Но это не предохранитель самого стартёра, точно тебе говорю.
Но это не предохранитель самого стартёра, точно тебе говорю.
Это означает, что педаль должна сама (?) нажиматься.. ниче не могу по этому поводу сказать, так как ни разу такую тачку даже не заводил.Заглуши на своей машине движок и понажимай тормоз. Сначала пару качков будет как обычно, потом вакум кончится и педаль станет "деревянной" а ход сократится вдвое или даже больше.
Потом держа ногу на тормозе заведи движок - педаль "провалится" до обычного положения.
Если у нее это систематически то значит вакумник не держит давление.
Утверждает, что машин не на скорости и что при попытке завестись должна проваливаться педаль тормоза (хз ).Педаль проваливается после запуска двигателя
в понедельник у знакомой нулевая корса не завелась после работы, подробностей правда не знаю почему, и 2 случая пока еще совпадение
при попытке завестись должна проваливаться педаль тормоза (хзЭто вакуумный усилитель тормоза срабатывает, всё верно.
По теме тоже советую проверить стартёр, реле стартёра, провода к нему.
Да ладно, я понял, не ссы, всё будет заебись! )
Такие же симптомы на VW Golf4, механика, заводится через час на ура, с толкача тоже.
За год в сервисах так и не смогли сказать что же ему не нравится.
После переборки движка вроде пропала проблема, но не уверен
За год в сервисах так и не смогли сказать что же ему не нравится.
После переборки движка вроде пропала проблема, но не уверен
корса говно, хуле. И телепатом быть ненада
За год в сервисах так и не смогли сказать что же ему не нравится.страна эксплуатации ему не нравится, гарантия 100%
у меня было такое на прошлой тачке (Nissan Almera, 97гв).
в мороз загустела смазка в редукторе стартёра, бендикс втянулся и обратно никак.
снимал стартёр, перебирал/смазывал редуктор.
в мороз загустела смазка в редукторе стартёра, бендикс втянулся и обратно никак.
снимал стартёр, перебирал/смазывал редуктор.
Машинко сегодня со второй попытки решило, что можно и завестись
ну после заводки, включается вакуумный насос, даже если дырявая система, педаль провалится,и, вообще, как ВУТ влияет на заводку?
ну после заводки, включается вакуумный насос, даже если дырявая система, педаль провалится,и, вообще, как ВУТ влияет на заводку?Да никак не влияет. Я просто отметил что если у девочки после заводки педаль проваливается то ВУТ неисправен, в том числе. Владельцы исправных автомобилей этого просто не замечают, потому что у них за время стоянки ваккум "не выходит" и педаль "проваливается" и до того как двигатель заведен. И перестает проваливаться только если пару нажатий сделать.
Керамзит прав, у стартёра пусковой ток ампер эдак в триста. Там провода-то не всякие выдержат, а ты предохранитель хочешь.
Видишь суслика? А он есть (с)
Еще есть такая фича на опелях новых (по мериве 100%, корса ее ближайший родственник) - если не горят оба стоп сигнала то машина не заведется
У меня Корса. Там ситуация такая: ставишь ногу на педаль тормоза и поворачиваешь ключи, машина заводится и педаль тормоза проваливается. Это так и должно быть, так что не наезжайте на девачку:)
Еще совет девочке: ее опель можно на троссе тащить не бояться даже с таким положением педали тормоза.
Тащить то можно, вот только не думаю, что она согласиться сама рулить и тормозить на не заведенной машине =)
ну пусть отдает пару тысяч р на эвакуатор тогда.
Дело в том, что я телепатически её завёл. Тепло?
У меня Корса. Там ситуация такая: ставишь ногу на педаль тормоза и поворачиваешь ключи, машина заводится и педаль тормоза проваливается. Это так и должно быть, так что не наезжайте на девачку:)Во 1-х никто не наезжал. Во вторых если заглушить движок, поставить ногу на тормоз и снова завестись тоже провалится?
Или только после стоянки такое наблюдается?
Такое даже если просто заглушить движок.
Такое даже если просто заглушить движок.Ну тогда из этого только один вывод: опель корса - говно
Объясняю почему. Любой производитель нормального автомобиля делает объем ВУТа такой чтобы при глушении двигателя вакума хватило еще на пару эффективных торможений. Ну как минимум на одно точно.
Чтобы в случае если заглохнет по причине неисправности или еще каким-то двигатель во время движения на механике на нейтрале либо на автомате(колеса не вращают двигатель) можно было эффективно затормозить.
да хватает там давления, вут-хуют, все стандартно, как заглушишь - пару раз прокачал и педаль деревянная
естественно если после глушения не нажимал, ничего не проваливается
естественно если после глушения не нажимал, ничего не проваливается
да хватает там давления, вут-хуют, все стандартно, как заглушишь - пару раз прокачал и педаль деревяннаяУ тебя есть корса?
естественно если после глушения не нажимал, ничего не проваливается
Т.е. Ируня пиздит?
естественно если после глушения не нажимал, ничего не проваливаетсявот мне тож кажется что по другому щас тачку просто не сертифицируют.
А если не нажимал после глушения, но к утру педаль "дубеет" значит вут травит и вакум за ночь вышел.
астра была
мож на корсе сэкономили место?
подкапотного пространства то хуй да нихуя, а на астре с этим ок.
подкапотного пространства то хуй да нихуя, а на астре с этим ок.
Доброе утро. У меня опель корса D2007г, с утра все работало идеально, вечером заводить а она только щелкает, а стартер при этом не крутит. Изначально проблема началась с того, что сигналка в не сработала и не разблокировались двери автомобиля, открыл ключом. Затем вставил ключ в замок зажигания на панели засветился код ошибки F. Пошевелил провода, клеммы аккумулятора. Приборы все горят, а стопы нет, при чем кода жму на тормоза стопы загораются а приборы гаснут. Несколько раз отсоединял аккумулятор на некоторое время. В итоге включаю зажигание, завожу...щелк щелк и все потухло. Может кто сталкивался с этой проблемой?
является свидетельством низкого заряда либо полной разрядки АКБ.
Похожие темы:
Оставить комментарий
Ruslan198888
В общем дано:Опель Корса, бензин, робот, свежая (несколько лет бричке мопед не мой
Девочка покаталась на машинке, припарковалась, через пол часа попробовала завестись - реакция ноль. Лампочки горят, все включается (про фары так и не смогла толком объяснить, горят или нет). Утверждает, что машин не на скорости и что при попытке завестись должна проваливаться педаль тормоза (хз
Стартер ни издает никаких звуков. Снимать повторно с передачи, вродь, пробовала.
Какие могут быть варианты?
ЗЫ.. новых лампочек (читать ошибок по ее словам, не наблюдается.