Чуть не разбился на трассе
я нихуя не понял, но на всякий случай буду осторожней
Видел как то чела примерно с такими же условиями дороги не справившегося. Влетел в заднее колесо фуры бочиной, улетел от фуры на среднюю разделительную на той же М2, но уже где нет отбойника.
Ну ниче так, жив остался, тачке правую сторону под ремонт.
На самом деле там есть поопаснее участок - тот, который без разделительной и двух-трех полосный.
Ну ниче так, жив остался, тачке правую сторону под ремонт.
На самом деле там есть поопаснее участок - тот, который без разделительной и двух-трех полосный.
я нихуя не понялСтаро как мир: ездить с превышением видимости над остановоным путём, особенно по заснеженной дороге (когда нормальная укатанность может перейти х знает во что) - опасно.
PS Рад, что обошлось
привод?
Тоже нихуя не понял, но мне как-то похуй. Сегодня не пускал "камаз", нагло пытавшийся обогнуть пробку. Маё Правое зеркало прошло у него под бампером. 
Старо как мир: ездить с превышением видимости над остановоным путём, особенно по заснеженной дороге (когда нормальная укатанность может перейти х знает во что) - опасно.Кстати, вопрос - а если врубить дальний - он не будет слепить фуры и повышать риск?
Привод передний.
Кстати, вопрос - а если врубить дальний - он не будет слепить фуры и повышать риск?В виду того, что обгон не запрещён - то врубать дальний можно и нужно (дабы и встречные тебя раньше увидели).
На самом деле там есть поопаснее участок - тот, который без разделительной и двух-трех полосный.Ты имеешь ввиду уже съезд с М2 на Тулу? Там вообще жопа - дорога не чищена, но я в состоянии полного похуизма ехал не выше 90, на поворотах сбрасывая до 60, благо было сильно поздно и любителей скорости сзади не было.
Привод переднийОтпустил газ и/или нажал тормоз когда въехал?
Амбула.Блин, фабула! Нет слова "амбула".
(дабы и встречные тебя раньше увидели).Там разделительная как бе - встречка по своим полосам едет.
Чеховский район небось - там жопа обычно.
Отпустил газ и/или нажал тормоз когда въехал?Наоборот, как учили, втопил тапку. Но т.к. я и так шел на обгон на пониженной это походу не сильно помогло. Но как уже говорил это я помню плохо. Удерживал машину я в состоянии полной прострации
Чеховский район небось - там жопа обычно.Угу.
Там разделительная как бе - встречка по своим полосам едет.А, ну тогда когда будешь уже почти сбоку - можно включать, а пока сильно сзади - особо и смысла нет, его фары сильнее обычно светят...
Ты советуешь до завершения обгона дальний включать? Я такому умнику постарался бы помешать.
Когда поравняешься - пожалуйста, но раньше ведь будешь слепить через левое зеркало
Когда поравняешься - пожалуйста, но раньше ведь будешь слепить через левое зеркало
Ты советуешь до завершения обгона дальний включать?А ты советуешь ехать "вслепую"?
Тем более тебя встречные в любом случае будут слепить гораздо сильнее, чем задне-боковой, на которого можно просто не смотреть...
Мне пофигу, если тебе не видно - не обгоняй. Если можно идти с дальним, я и сам его включу, а когда ты поравняешься, выключу. А ты как раз включишь свой.
Наоборот, как учили, втопил тапку. Но т.к. я и так шел на обгон на пониженной это походу не сильно помогло. Но как уже говорил это я помню плохо.Наоборот, на пониженной это и должно помогать, только надо конечно не тупо давить в пол, а дозировать обороты и очень-очень аккуратно подруливать. А ты все-таки видимо рефлекторно отпустил газ/нажал тормоз либо слишком сильно надавил газ, колеса у тебя совсем раскрутились, а ты еще и потом рулем начал вертеть не по делу.
Я таким образом несколько раз фуры обгонял левой стороной по обочине. Все нормально было, главное не дергаться.
Кстати, если там была прямая то в такой ситуации передний привод предпочтительнее всех остальных.
Удерживал машину я в состоянии полной прострацииНичо ты не удерживал, не обольщайся и не приписывай себе героизм. Просто признайся что тебе очень сильно повезло или бога поблагодари, хотя в твоем случае скорее дьявола
А ты все-таки видимо рефлекторно отпустил газ/нажал тормоз либо слишком сильно надавил газ, колеса у тебя совсем раскрутились, а ты еще и потом рулем начал вертеть не по делуА ты видимо держал свечку?
А ты видимо держал свечку?А я видимо неплохо знаю как ведет себя передний привод в такой ситуации
Так как ты нихера не помнишь, я хотел тебе помочь выяснить в чем твои ошибки, что тебе же дураку их больше не повторять
Но тебе видимо похуй и ты продолжаешь надеяться на свой охуеннный автопилот, который тебя всегда спасет. Ну дерзай....
Так как ты нихера не помнишь,Написано русским языком:
наоборот, как учили втопил тапку
Я конечно, понимаю что ты мега-гуру, а все остальные недостойные целовать бампер твоего пепелаца, но не надо считать остальных идиотами.
Тормоз я в заносе как-то раз давил - год назад. В итоге покрутился и приехал в ограждение
Это позволило сформировать правильный рефлекс на переприводных машинах. но раньше ведь будешь слепить через левое зеркалофуру?
Правда я все-равно не понимаю зачем в такой ситуации дальний.
Старо как мир: ездить с превышением видимости над остановоным путём,где ты бля его тут нашел?
к тому же ты перепутал местами видимость и путь.
Жопу я увидел практически одновременно с тем, как в нее въехаля не понял - ты въехал в кого-то или жопой ты назвал ситуацию и тебя просто развернуло ?
Ни то и не другое
Судя потому что он увидел кучу ГОВНА вокруг, жопа не была фигуральной
Судя потому что он увидел кучу ГОВНА вокруг, жопа не была фигуральной
Жопу я увидел практически одновременно с тем, как в нее въехал. Шикарные говны из снега, воды и льда.
Похожие темы:
- Стабильность авто с разным приводом в снежной каже
- Трасса после снегопада
- Можно ли вслед за машиной, которая обгоняет фуру, тоже выходить на обгон?
- Безопасно ли не смотреть по зеркалам если обгон совершается мгновенно после того как проехала встречная машина на двухполосной дороге?
- Комфортная скорость на трассе
Оставить комментарий
pbobrovnikov
Преамбула.Я довольно часто езжу в Тулу. Люблю ездить уже поздно - машин нет, быстро доезжаешь.
Амбула.
Ничто не обещало жопы. Т.е. трасса под снегом, но вроде приличная - минимум одна полоса (правая). хороша укатана, по второй - ну тоже можно ехать. Еду по укатанной - машина идет ровно, в зеркальце видны фары еще одной легковушки, которая пристроилась за мной. Догоняю фуру (догадываюсь что она не одна) - понимаю что за ними по можно тащиться дооолго - втыкаю пониженную - ухожу в левую полосу - иду на обгон. Легковушка сзади повторяет маневр. Под колесами снежок - не фонтан, но жить можно. Жопу я увидел практически одновременно с тем, как в нее въехал. Шикарные говны из снега, воды и льда. Машину повело конкретно. Мысли - ну блин, пиздец машине - справа колонна фур, которую я не успел обогнать. Дальнейшее помню смутно. Со слов водителя машины сзади в свете фар это выглядело эффектно
Дальше ехал строго не выше 90, в одном месте полчаса тошнил за газелькой на 70, пока она не ушла сама влево уступив мне расчищенную полосу.
К чему все это? Осторожней на дорогах.