два вопроса про балансировку новых колес (шин)
шины точно так же несбалансированы сами по себе, как и диски.
делать надо сразу.
делать надо сразу.
шины точно так же несбалансированы сами по себе, как и диски.баланс во вселенной нарушен!
Мелко вибрирует руль на больших скоростях => сделай балансировку
Перебортовал (в т.ч. новые шины) => сделай балансировку
Проехал 30тык без балансировок на одном комплекте => сделай балансировку
Обкатал новые шины => сделай балансировку
последние две строчки - зависит от степени параноидальности
если понимаешь, что там за вибрации возникают, то их можно опустить
Перебортовал (в т.ч. новые шины) => сделай балансировку
Проехал 30тык без балансировок на одном комплекте => сделай балансировку
Обкатал новые шины => сделай балансировку
последние две строчки - зависит от степени параноидальности
если понимаешь, что там за вибрации возникают, то их можно опустить
Если ездить по ПДД можно вообще не балансировать.
Жена вчера спросила - а зачем ты отдал балансировать колеса, если они новые.- Иди уху вари. молча.
все правильно сделал что отбалансировал
всем спасибо за ответы на первый вопрос
что со вторым
что со вторым
2) когда лучше делать балансировку на новой резине. Сразу же, или стоит покататься пару недель,подождать пока резина тытянется по месту.
после перебортовки не балансируют же второй раз
сразу обязательно + км через 300 опционально
наверное мы про разные вещи говорим, или я просто не понял твой последний пост.
То что волнует меня описано вот тут
Читать второе предложение
То что волнует меня описано вот тут
Читать второе предложение ну я думаю нет разницы между тем что одел новую резину и тем что одел бу.
во втором случае ведь балансируют когда одевают только
во втором случае ведь балансируют когда одевают только
Жена вчера спросилажена что опытный водила?
) что такое статическая и динамическая балансировка?
Статической уже не существует.
Глеб либо не понимает мои пост либо делает вид что не понимает.
да, статическои не цушествует, но я говору в данном случае не о методе балансировки, а о дисбалансе.
если после балансировки бил повешен 1 груз 20грамм на 6 часов с внутреннеи стороны, а другои (тозхе 20 грамм) на 12 часов с внешнеи, то ето классическии дисбаланс которыи не диагностируетсжа методами статическои балансировки. Толко динамическими. Ето я и называл динамическин дисбалансом.
да, статическои не цушествует, но я говору в данном случае не о методе балансировки, а о дисбалансе.
если после балансировки бил повешен 1 груз 20грамм на 6 часов с внутреннеи стороны, а другои (тозхе 20 грамм) на 12 часов с внешнеи, то ето классическии дисбаланс которыи не диагностируетсжа методами статическои балансировки. Толко динамическими. Ето я и называл динамическин дисбалансом.
Оставить комментарий
institoris
1) Жена вчера спросила - а зачем ты отдал балансировать колеса, если они новые. Вот стало интересно, может я че-то не понимаю, и новые шины не нужно балансировать? Диски - старые. Грузиков мне действительно немного повесили, и к томуже их распределение скорее говорило о произведенной динамической балансировки, нежели статической2) когда лучше делать балансировку (если конечно нужно) на новой резине. Сразу же, или стоит покататься пару недель, подождать пока резина тытянется по месту.