Глохнет машина
У меня похоже было. Причина была в бензонасосе.
Свечи залил может?
Хотя на работающем не должно было залиться, наверное. Только если с искрой проблемы.
Хотя на работающем не должно было залиться, наверное. Только если с искрой проблемы.
бензонасос же не связан с педалью газа, или не так?
У меня похоже было. Причина была в бензонасосе.+1
С педалью газа связана подача топлива. Короче, симптом очень чёткий - у меня именно так же и было; проблема - в поступлении топлива (бензонасос, фильтр, клапан, м.б. карб - всё одинакого)
фильтр это такой стаканчик перед бензонасосом? в нем еще бензин видно как течет, когда машина работает?
Не знаю как на инжекторных, а на карбовых бензонасос гоняет бензин с одинаковой скоростью. Бензин проходит через карб, там сколько надо "отливается" в поплавковую камеру, а оставшееся течет в обратку. Если бензонасос херачит плохо, то в поплавковую камеру бензин втекает медленно, и если ты будешь много газовать, то в конце концов бензина там просто не будет, и в цилиндры будет поступать только воздух. Вот. После этого, если машину сразу попытаться завести, нихрена не получится. Надо будет подождать, "покачать" бензин, и заново завести.
У меня таким образом машина начинала глохнуть когда я разгонялся быстрее 110-ти. Но инога тупила и на более низких скоростях, а то и вообще на холостых.
А у тебя какая машина?
У меня таким образом машина начинала глохнуть когда я разгонялся быстрее 110-ти. Но инога тупила и на более низких скоростях, а то и вообще на холостых.
А у тебя какая машина?
поддал газу, а машина наоборот замедлилась. потом заглохла.Топливный фильтр имеется вообще? Если нет- схоже с засорением жиклера. Обычно на подсосе ситуация выравнивается.
Да, завелась только после того, как покачал бензонасос, постучал по карбюратору и вытащил подсос.
фильтр это такой стаканчик перед бензонасосом? в нем еще бензин видно как течет, когда машина работает?Ну может быть - у меня он после бензонасоса был...
Ну я так понял "прокашлялся" пока? Что за авто хоть?
О, уже начинает понимать как машина работает. А раньше ведь толковал о том, что не барское дело 
Если работала стабильно на подсосе, то значит дело в топливных жиклёрах карба. Если же отказывалась работать стабильно ни на подсосе, ни на газу, то скорее всего проблема с подачей топлива в сам карб. Выше уже и DmitryFox описали возможные причины.
четверка ваз
А, у моего отца была такая проблема: в карбе поплавок топливной камеры цеплялся за стенку - и не опускался => топливо не подавалось. Такое тоже бывает
А у меня банально говно из бака забивало бензопровод
"Так мыться надо, Наташа!" (с)
В смысле фильтр ставить хороший.
А, туплю.
В смысле фильтр ставить хороший.
А, туплю.
наверное карбюратор всеже. потому что с подсосом работала, а вот на педаль газа неадекватно реагировала.
Сам понял, что сказал. 
попробуй побрызгать сам. могу кстати дать хай гировскую пшикалку
я еще лил 1 раз хай-гировский очиститель всей топливной системы - льется в полный бак. фиг знает, после вот этих двух операций машинка стабильно работает - кроме того, что карб не отрегулирован.
да, до этого нестабильно работала с теми же симптомами, отдавал 2 раза что б карб почистили... выезжал из сервиса - все ок, проехал километр - заглохла на холостых. после означенных действий проблема ушла.
я еще лил 1 раз хай-гировский очиститель всей топливной системы - льется в полный бак. фиг знает, после вот этих двух операций машинка стабильно работает - кроме того, что карб не отрегулирован.
да, до этого нестабильно работала с теми же симптомами, отдавал 2 раза что б карб почистили... выезжал из сервиса - все ок, проехал километр - заглохла на холостых. после означенных действий проблема ушла.
О, уже начинает понимать как машина работает. А раньше ведь толковал о том, что не барское делоАга! Я вот даже сам не поверил, что написал такое!
Я бы карб сменил на твоём месте (если у тебя конечно нашемарка). 
Лучше сначала сьезжу, отдам почистить его и отрегулировать
как же ситроен
Тут сейчас машину покупать нецелесообразно. Жизнь в ближайшем году может кординально измениться, так что пока рано совершать столь глобальные покупки. Кстати, на данный момент больше склоняюсь к Пежо 307/308 или к Гольфу.
все говно
я думал об этом. только у меня не нашемарка... на мою можно переделать солексовский от ваза, но 1) это гемор, хоть и небольшой 2) мощность может упасть
но как только я пробрызгал хорошенечко - стало вапще круто, все проблемы исчезли, только мало на холостых оборотов - вот единственная херня...
но как только я пробрызгал хорошенечко - стало вапще круто, все проблемы исчезли, только мало на холостых оборотов - вот единственная херня...
все говноОбоснуй. И приведи пример неговна С-класса.
обоснует тебе участковый
пример неговна С-классатаких нет
мерседес С-класса
мерседес С-классаэто D-класс. w202 размером с галант ЕА, w203, думаю, не меньше
я имел ввиду не мерсовскую градцию ) наверняка у них есть авто Ц класса
я имел ввиду не мерсовскую градцию ) наверняка у них есть авто Ц классаА и В - переднеприводные недомерина и, след-но, по определению говно
яб не отказался от такого говна, если нахаляву
так нахаляву ж и уксус...
ну или по цене аналогичной машины другого производителя =)
мерин В класса по цене копейки ХХХ ? нет уж, лучче копейка.
но говном ябы его назвать не решился
говном я его назвал в шутку (смайлег там стоит) и только из-за "неправильного" привода. исключительно из-за этого копейка имхо более тру. а вообще, мерин убер аллес 
на такую машину задний привод ИМХО нах не нужен.
я бы сказал, что все ваши говноприводы - говно
даешь А и В 4матики
вчера отжигал по говнам на полноприводной газели, с медленным редуктором и понижающей. Я реально проперся от высоты посадки и как она легко запрыгивает груженая из говен на 30см бордюр
Вот так прямо на 30 см бордюр? С колёсом радиусом 34 см?
да, а хуле она постоянно всеми колесами гребет, даже без пробуксовки.
и еще - у нее просвет просто нереальный какой-то был.
да причем тут колеса примерно 34/2=17см. На этой высоте у ней дерзкий обвес
На этой высоте у ней дерзкий обвессм предыдущий пост
и чего? нереальный это типа арки ей не нужны
вот опять приебались, найду фоту выложу
Ну короче про 30 см бордюр ты перегнул.
ХЗ рулетки не было, ну так на глаз. Не могу такую в инете найти, типа фермера наверно, но тока не с кузовом а как грузопассажирская маршрутка.
упирай на то, что колеса не 34см были , а 34дюйма
, а 34дюйма я пока промолчу, пойду сфотаю вам бардюр и саму машину.
кстати чета не верится что там колесо 34 см, это мало, что-то вы путаете товарищи =)
кстати чета не верится что там колесо 34 см, это мало, что-то вы путаете товарищи =)
Берем размер колеса отсюда http://www.gruzovoy.ru/articles/2745/
Вбиваем сюда http://www.car-tyres.ru/
Получаем диаметр колеса 744 мм
Глеб, что скажешь в оправдание?
Вбиваем сюда http://www.car-tyres.ru/
Получаем диаметр колеса 744 мм
Глеб, что скажешь в оправдание?
В своё оправдание скажу, что Мавер не различает диаметр и радиус. А 34 см или 37 см - не суть важно.
Я кстати считал для стандартного газелевского колеса получилось 34, а "Они поставили машины на самые крупные колеса с шинами 225/75 R16, которые можно было бы упрятать в стандартные колесные ниши кузова и кабины." Вот и получилось 37. Но на 30 см бордюр всё равно не поедет. Это ж не триальный монстр, а газель.
при мне заехала причем очень легко, думаю спор можно прекращать.
Мавер не различает диаметр и радиусэто был кач
Я ж не спорю про то, что она на бордюр заехала. Просто он был чуть больше обычного, около 20 см.
ок - замерю )
Похожие темы:
Оставить комментарий
alexi_at1
Авто опять не хочет нормально работать.Сегодня ситуация такая: ехал, поддал газу, а машина наоборот замедлилась. потом заглохла.
начал заводить: зажигание включается, стартер крутит, схватывает, работает пару секунд и глохнет, такое ощущение что бензин не поступает. в итоге постоял минут пять и завел, только первое время дрыгатель неадекватно относился к педали газа, при нажатии терял обороты, при отпускании обороты поднимались. так поработал секунд 20 и все норм стало.
В чем причина всего этого?