Где поучиться ездить по городу
Езжай по третьему транспортному кружок нарежь.
Ближайший съезд сразу после метромоста резко вправо уходишь
Потом на садовое и тоже кружок. И вернись по комсомольскому.
И домашнее задание: После круга по Садовому найти где развернуться с внутреннего круга Садового кольца на внешний, чтобы на Комсомольский проспект в строну области въехать
Ближайший съезд сразу после метромоста резко вправо уходишь
Потом на садовое и тоже кружок. И вернись по комсомольскому.
И домашнее задание: После круга по Садовому найти где развернуться с внутреннего круга Садового кольца на внешний, чтобы на Комсомольский проспект в строну области въехать
так, понятно....
а поближе есть что нить?
а то туда одному стремно...
а поближе есть что нить?
а то туда одному стремно...
Так куда ближе то, я же говорю сразу за метромостом съезд. Дальше проезжаешь круг по ТТК, позвращаешься на комсомольский проспект, по нему едешь до моста дальше в сторону центра(м.Парк Культуры за ним сразу съезд на Садовое, делаешь круг и возвращаешься по комсомольскому проспекту и метромосту назад.
Возле ГЗ стало скучно кататься, а куда подальше - страшно.закономерно
есть тема вставать в 5 утра и до 6-7 кататься, пока машин мало (еще можно в субботу с полудня и до воскресенья вечера, но это потом)
освой сначала окрестности: Университетский, Вернадского, Ленинский, Мичуринский, Минскую-Ломоносовский
тренируйся и запоминай где разрешены повороты, научись из любой точки попадать в другую по кратчайшему (чтобы не скучно было)
начни с маленького от ГЗ радиуса и постепенно расширяй
кстати, еще можно атлас купить (выбирай, где дор.знаков больше всего) и заранее с вечера просчитывать свой маршрут, потом по нему ехать
в такой ситуации будешь готов к жизненным ситуациям, после обучения, когда нужно просчитать путь до точки назначения и его придерживаться
в такой ситуации будешь готов к жизненным ситуациям, после обучения, когда нужно просчитать путь до точки назначения и его придерживаться
Что делать?езди на машине туда, куда ты обычно ездил на общественном транспорте...
и не бойся если сначала будет много времени уходить на дорогу...
вот чего не понимаю: я учился ездить с инструктором. занятий 10-12. площадка-город в олимпийке. через месяц после получения прав купил машину. страшно было только когда ехал первый раз от места покупки к дому. после этого сел и поехал нормально. в тот же день. на следующий - ездил везде - по работе, подругу жены отвозили хрен знает куда, парня с работы в Люберцы по МКАДу, в Ашан и прочее. внимание, вопрос: где же ж мля, так учат ездить, что ездить-то после этой учебы бояцца?
чувак это ДНК. сразу не поехел, на 95% вообще не поедешь 
чувак, хули номер опять не работает
ты када грм менял?
ты када грм менял?
а у тебя какой? яж в отпуске просрал свой, а он не на меня был оформлен.
в школе на химфаке...
я об этом как то писал. Хотя, может просто мне инструктор подвернулся херовый, но кроме того, как их учили в его время на права сдавать - я так ничего и не узнал.
Сегодня съездил покататться от лебедева по университетскому, потом по менделеева до ГЗ. Потом еще немного покружил около ГЗ и снова по лебедева, по университетскому до мичуринского, но там не удалось встать в левый ряд на разворот - он был забит и жопа последней тачки торчала посреди левого ряда если ехать прямо, поэтому поехал по мичуринскому, прозивал два разворота, и развернулся аж после пересечения с ломоносовским. А потом обратно по мичуринскому, по университетскому и по лебедева до ГЗ.
Ну и еще немного покатался вокруг ГЗ, съездил мимо кафемакса к метро и обратно пару раз.
На следующей неделе планирую проехаться до улофа-пальме. Там сужение дурацкое, и перекресток звезданутый - все время норовят повернуть не из своего ряда.
Так что наверно поеду тренироваться туда в воскресенье. А в понедельник может и на работу начну ездить
я об этом как то писал. Хотя, может просто мне инструктор подвернулся херовый, но кроме того, как их учили в его время на права сдавать - я так ничего и не узнал.
Сегодня съездил покататться от лебедева по университетскому, потом по менделеева до ГЗ. Потом еще немного покружил около ГЗ и снова по лебедева, по университетскому до мичуринского, но там не удалось встать в левый ряд на разворот - он был забит и жопа последней тачки торчала посреди левого ряда если ехать прямо, поэтому поехал по мичуринскому, прозивал два разворота, и развернулся аж после пересечения с ломоносовским. А потом обратно по мичуринскому, по университетскому и по лебедева до ГЗ.
Ну и еще немного покатался вокруг ГЗ, съездил мимо кафемакса к метро и обратно пару раз.
На следующей неделе планирую проехаться до улофа-пальме. Там сужение дурацкое, и перекресток звезданутый - все время норовят повернуть не из своего ряда.
Так что наверно поеду тренироваться туда в воскресенье. А в понедельник может и на работу начну ездить
Пятачок на съезде с внешнего ТТК на бережковскую/косыгина часто мониторится ментами.
Меня два раза уже стопили.
Не стрёмно нарваться?
Меня два раза уже стопили.
Не стрёмно нарваться?
ты када грм менял?
а туда я пока не поеду...
Но вообще - документы у меня в порядке.
Но вообще - документы у меня в порядке.
А я помню в первый день поехал на работу, прозевал поворот, уехал в самый центр, заблудился, позвонил на работу что заболел и весь день по центру катался , изучал С тех пор тренировочных заездов не было Че резину тянуть, садись да езжай.
С тех пор тренировочных заездов не было Че резину тянуть, садись да езжай.на кого наврваться? он же с правами и правила не нарушает. Будет опыт зато
А там следующий съезд на комсомольский - никогда никого нет.
аа.. я подумал он без прав тренируется в городе ездить 
Тогда да.
Инспектор аж расцвел, когда я ему сказал, что он у меня первый
Тогда да.
Инспектор аж расцвел, когда я ему сказал, что он у меня первый
первый у меня уже был
+100 за маршрут антохи
а дальше 2 варианта:
1) ты никогда не захочешь водить
2) ты почувствуешь себя гораздо увереннее за рулем !
и начнёшь ездить, не стремаясь
возьми с собой кого-нить для спокойствия и езжай, не ипи себе мозг
зы: только не в 5 утра, а внормальное время со средней загруженностью дорог
а дальше 2 варианта:
1) ты никогда не захочешь водить
2) ты почувствуешь себя гораздо увереннее за рулем !
и начнёшь ездить, не стремаясь
возьми с собой кого-нить для спокойствия и езжай, не ипи себе мозг
зы: только не в 5 утра, а внормальное время со средней загруженностью дорог
ну это тогда только наверно через выходные..
Как раз штурман зачетный приедет с морей...
Как раз штурман зачетный приедет с морей...
так, понятно....А чего боишься? Я в первый день вообще в час пик (с17 до 20) через мневники на савеловский ездил и обратно, страшно было, но я преодалел страх.
а поближе есть что нить?
а то туда одному стремно...
Если совсем страшно, поехали кататься вместе (только вечером можно и в час пик). Если не ошибаюсь, ты тоже на классике ездишь.
а ты не думал что тебе надо ездить одному с картой, останавливаться смотреть карту, ехать и т.д. Нах ты кого-то рядом сажаешь. я как получил права. сразу бомбить по черному, так и заботал москву.
+100! К тому же найти место где остановиться при активном движении, так чтобы никому не помешать - тоже надо уметь!
а ты не думал что тебе надо ездить одному с картой, останавливаться смотреть карту, ехать и т.д. Нах ты кого-то рядом сажаешь. я как получил права. сразу бомбить по черному, так и заботал москву.+1
ну не по черному, но таксовать - лучший способ выучить москву
лучший способ выучить москвуА еще можно так - выбрать какой-нить случайный адрес по всей Москве (или пальцем в карту ткнуть) - и поставть задачу доехать до подъезда этого дома! Заодно и побомбить можно.
останавливаться смотреть карту, ехать и т.дкарта - сакс. Я без карты намного лучше ездил вначале
Может и круче, только когда едешь и не знаешь где именно едешь (названия улиц, предстоящие перекрестки тоже сакс 
у меня так не получилось. терь когда еду всегда маршрут изучаю, потом быстро впиред
Заодно и побомбить можно2all
а незнакомых людей не боитесь подвозить?
говорят, что могут своровать чего или ограбить...
по крайней мере, некоторые мои знакомые о таких случаях сообщали
у кого-нибудь бывали инциденты?
это щас!
сейчас я тоже картой пользуюсь.
НО вначале, карта пиздец как мешает
сейчас я тоже картой пользуюсь.
НО вначале, карта пиздец как мешает
это все карма если нормальная то и чуваки нормально с тобой ведут. Ну и нех с саобой возить то что украсть могут.
если нормальная то и чуваки нормально с тобой ведут. Ну и нех с саобой возить то что украсть могут.у меня так не получилось. терь когда еду всегда маршрут изучаю, потом быстро впиред+1 я раньше тоже по обстановке по карте смотрел, а теперь только заранее планирую предполагая где могут быть пробки и плохая дорга и прикидываю как объехать. А Москву еще курьером заботал и с инструктором на учебной машине.
я все таки буду учиться циклически от ГЗ.
Ну и по ТТК и садовому покатаюсь через недельку.
А помто уже - как попрет... Под настроение.
Ну и по ТТК и садовому покатаюсь через недельку.
А помто уже - как попрет... Под настроение.
Ну и нех с саобой возить то что украсть могут.ну рассматриваются штатные ситуации, когда по делам ездишь
т.е. дипломат сопрут - и не догонишь
вообще, не знаю, как это реально происходит...
чувак ты главное с собой НИКОГО не бери. так у тебя активируются чакры которые за мозг отвечают
по крайней мере, некоторые мои знакомые о таких случаях сообщалиУ меня был такой случай, парень с девушкой сели на Индиры Ганди и ехали до МДМ, сперли органайзер с деньгами и документами, сам дурак на видном месте оставил. Вместе с компенсацией за возврат паспорта потерял 9000р.
у кого-нибудь бывали инциденты?
А выглядели вполне прилично суки.
когда по делам едешь, то бомбить е надо
говорят, что могут своровать чего или ограбить...
Хыыыы а ко мне в машину такой не захочет садиться! Будет ждать худосочного водилу и в очках
Ну а если кроме шуток, то я бомбил то всего раза 4 за пол года, и то по пути если с работы кто голосует и настроение хорошее. Беру только если один человек. Один был мужык в очках интеллигентного вида, вторая - бабушка с сумками на рынке закупилась, третья - девченка лет 15 на университетском голосовала (в час ночи
а четвертый - парень у кинотеатра хлипкого телосложения Да и денег от этой бомбежки-то... Смешно.я все таки буду учиться циклически от ГЗ.Значит не хочешь меня до брата свозить (на Первомайскую и обратно) после 21,00 за моральную поддержку и ужин.
Ну и по ТТК и садовому покатаюсь через недельку.
А помто уже - как попрет... Под настроение.
сочувствую 
документы - это вообще ужас, с ними гемора много
а в итоге, что из такого опыта понял? более одного не брать?
документы - это вообще ужас, с ними гемора много
а в итоге, что из такого опыта понял? более одного не брать?
когда по делам едешь, то бомбить е надоа когда ж бомбить? специально выезжать, что ли?
да, рпишел поел и вместо нидфорспида пошел бомбить . правда у меня тогда жена на месяц уезжала и дома ничего не держало.
. правда у меня тогда жена на месяц уезжала и дома ничего не держало.а в итоге, что из такого опыта понял? более одного не брать?Документы, деньги и ценные вещи прятать подальше, а не держать у всех на глазах (рядом с ручником).
А более одного брать не получается - сиденье для пассажира только одно, да и бомблю я нынче мало. В основном ГЗшных вожу, да и по работе езжу много, так что к вечеру устаю и бомбить совсем не охота.
вместо нидфорспида пошел бомбитьПосле того как я начал ездить, нидфорспид перестал фтыкать совершенно, такой лажей стал казаться
Главное, помни - твоя скорость - 60 км/ч.
Максимум - 80. Это где остальные 120 ездят.
По крайней мере, на первое время.
Еще помни, что все вокруг - уроды. Ну, кроме Кача, конечно. Поэтому езди аккуратно, но уверенно. Нехуй бояться. Срать надо всем на голову прямо по центру, кто гудеть будет или еще какой херней заниматься.
Удачи на дорогах.
Максимум - 80. Это где остальные 120 ездят.
По крайней мере, на первое время.
Еще помни, что все вокруг - уроды. Ну, кроме Кача, конечно. Поэтому езди аккуратно, но уверенно. Нехуй бояться. Срать надо всем на голову прямо по центру, кто гудеть будет или еще какой херней заниматься.
Удачи на дорогах.
хе... бля из мухи слона нах раздули, жевотные
я проще сделал, несколько раз ездили с корежом в северное бутово, в плане он справа сидел. после работы, по вечерам, после 9.
а потом просто тупо я в субботу с утреца вышел и поехал кататься по городу. типа от универа до медведково и обратно, но по другим проспектам. бензус тады стоил недорого, т.ч. было пох и как-то дальше уже ездил нормально.
ощущения максимально похожи на Тарсовские (с точки зрения "страха")
я проще сделал, несколько раз ездили с корежом в северное бутово, в плане он справа сидел. после работы, по вечерам, после 9.
а потом просто тупо я в субботу с утреца вышел и поехал кататься по городу. типа от универа до медведково и обратно, но по другим проспектам. бензус тады стоил недорого, т.ч. было пох
и как-то дальше уже ездил нормально. ощущения максимально похожи на Тарсовские (с точки зрения "страха")
Похожие темы:
Оставить комментарий
rodovich
пригороды ГЗ немного освоил, дублер ломоносовского, потом мичуринский, потом университетский и на лебедева - могу ездить. До заправки возле метромоста доехал вчера.Возле ГЗ стало скучно кататься, а куда подальше - страшно.
Что делать?