Предполагаемые штрафы
Пидарасы что сказать!
Хоть кто нибудь кроме меня был на акции против этих поправок?
и нехуй теперь жаловаться!
Хоть кто нибудь кроме меня был на акции против этих поправок?
и нехуй теперь жаловаться!
ссуки, только гайцам будет больше бабала перепадать.
спакуха перенесли на весеннюю сессию
http://top.rbc.ru/index.shtml?/news/society/2006/12/19/19122...
Хотя штрафы одобряю!
Хотя у нас всегда было "Строгость законов компенсировалась необязательностью их исполнения!"
http://top.rbc.ru/index.shtml?/news/society/2006/12/19/19122...
Хотя штрафы одобряю!
Хотя у нас всегда было "Строгость законов компенсировалась необязательностью их исполнения!"
Хотя штрафы одобряю!ты дебил? (извини ничего личного но несказать не могу!)
как ты докажешь гайцу что ты пропустил пешехода, которого не было?
я помню в детстве это прикол гайевный!
я бы поддержал эти поправки но с большими изменениями, я бы сказал кардинавльными!
можно эти поправки в мусорку выкинуть и новые писать!
как ты докажешь гайцу что ты пропустил пешехода, которого не было?А как ты докажешь гайцу сейчас, что превысил скорость на 60 км/ч не ты?
ИМХО тут пофиг что доказывать...
А как ты докажешь гайцу сейчас, что превысил скорость на 60 км/ч не ты?никак! такие нарушения с потолка не придумаешь!
ИМХО тут пофиг что доказывать...
а вот с пешеходом запросто. бомжа позвал и пусть стоит на переходе за бутылку. а ты только водил успевай обрабатывать за такие штрафы!
никак! такие нарушения с потолка не придумаешь!Ну здрасьте...
Моих знакомых разводили...
Нет, при желании, развести можно на что угодно, и разница невелика (да, согласен, будет чуть легче разводить).
Кроме того, я уверен, что это повысит дисциплину на дороге - и я считаю, что это гораздо важнее...
Хоть кто нибудь кроме меня был на акции против этих поправок?ты не смешивай две проблемы.
ДВЕ РАЗНЫЕ ПРОБЛЕМЫ.
поправки такие должны быть. надо отнимать права, сажать и штрафовать! ДА НАДО!
но есть другая проблема, что надо сажать ментов, которые занимаются вымогательством.
но это ДВЕ проблемы.
по поводу пешеходов: да ты должен остановиться и пропустить бомжа стоящего на переходе. съездий в европу посмотри.
и бороться надо не против поправок, а против коррупции!
звони каждый раз в УСБ - и через некоторое время коррупции станет меньше:
на всякий случай боян для всех:
телефоны, которые могут пригодиться:
собственной безопасности ГУВД - 255-96-57
доверия ГУВД Москвы - 200-93-09
о фактах коррупции в органах власти - 950-44-12
УУР ГУВД, занимающегося ⌠подставами■ (200-84-57 !)
жалобы на незаконные действия сот/ милиции - 254-78-81 (с 9.00 до 18.00)
жалобы на незаконные действия сотрудников ГИБДД - 923-78-92
Дежурный по Управлению ГИБДД ГУВД Москвы - 924-31-17, 208-82-24
Приёмная ГУВД Москвы - 200-93-88
доверия Управления собственной безопасности по Московской области (жалобы на незаконные действия сотрудников милиции) - 917-53-01
доверия Федеральной службы безопасности - 224-35-00
Службы собственной безопасности ГИБДД(ГАИ) по Москве - 239-07-30, 255-96-57
Служба спасения - 937-99-11
333-00-61 Группа разбора ДТП При аварии лучше звонить сразу им, вместо 02...
Управление Собственной Безопасности - 200-2617, 200-8548, 200-9866, 200-8472, 222-4135
Бля, сколько телефонов, я пока выберу по какому звонить, меня уже два раза на бабло прокинут 
ДВЕ РАЗНЫЕ ПРОБЛЕМЫ.+1
поправки такие должны быть. надо отнимать права, сажать и штрафовать! ДА НАДО!я тоже за! но я против таких поравок которые хотят ввести.
по поводу пешеходов: да ты должен остановиться и пропустить бомжа стоящего на переходе. съездий в европу посмотри.
ты вроде не вчере родился.
бомж втанет на бордюре перед переходом а переходить не булет и что ты делать будешь?
как ты докажешь что он не собирался начать переходить как раз перед тем как ты начал движение?
Лишение начинается от +40, значит на шоссе нельзя ехать быстрее 130 
я тоже за! но я против таких поравок которые хотят ввести.а чем тебя именно эти поправки не устраивают?
бомж втанет на бордюре перед переходом а переходить не булет и что ты делать будешь?
как ты докажешь что он не собирался начать переходить как раз перед тем как ты начал движение?
Vnk, бомж должен быть на тротуаре или на переходе?
2Изоспин: а дело в том, что ты должен остановиться. и пох, что бомж просто стоит и ты будешь просто стоять! а потом дойдешь до техз самы сотрудников ГИБДД, которые хотят поймать тебя через 30 мтеров и скажешь им, что бомж мешает проезду и они ОБЯЗАНЫ что-то сделать. а если не сделают - ты позвонишь в УСБ. и именно так ТЫ будешь бороться с коррупцией.
расстраивают санкции за превыше на 40-60км/ч. А это уже утверждено и на 100% воплотиться в жизнь?
2Изоспин: а дело в том, что ты должен остановиться. и пох, что бомж просто стоит и ты будешь просто стоять! а потом дойдешь до техз самы сотрудников ГИБДД, которые хотят поймать тебя через 30 мтеров и скажешь им, что бомж мешает проезду и они ОБЯЗАНЫ что-то сделать. а если не сделают - ты позвонишь в УСБ. и именно так ТЫ будешь бороться с коррупцией.ага расскажи это дедушке из урюпинска красноярского края! куда и кому звонить!
ты все сос своей колокольни разъясняешь!
сила влияния усб обратно пропорциональна расстоянию от Москвы!
ты не смешивай две проблемы.как ты будешь в 1000 км от Москвы доказывать авторитетному мнению ИДПС что у тебя номера "читаемы", автомобиль технически исправен, и ты абсолютно трезв.(в дополнение к поправкам к правилам вносится такие пункты как - проведение тех осмотра ТС на месте и освидетельстование на алкогольное опъянение на "глаз" ИДПС)
ДВЕ РАЗНЫЕ ПРОБЛЕМЫ.
поправки такие должны быть. надо отнимать права, сажать и штрафовать! ДА НАДО!
но есть другая проблема, что надо сажать ментов, которые занимаются вымогательством.
но это ДВЕ проблемы.
Хотя штрафы одобряю!скажи мне дорогой товарищ! ты на ТТК ездишь 60кмч? или ты согласен по 300р отдавать за движение 80кмч?
ПРИСТЕГИВАТЬСЯ тоже все согласны?
или всем пох на 500р?
или всем пох на 500р?
Пристегиваться согласны. Это не такая проблема.
Вот скоростной режим - это да. ИМХО штрафы должны быть высокими, но раньше надо ПДД подредактировать.
Вот скоростной режим - это да. ИМХО штрафы должны быть высокими, но раньше надо ПДД подредактировать.
ты не пристегиваешься?
Хоть кто нибудь кроме меня был на акции против этих поправок?Информповод от акции был говно! Никто ничего не слышал, как и чего добились!
и нехуй теперь жаловаться!
ВЫ боретесь с плесенью, а надо с сыростью!
Начнём с того, что те же ёбаные пенсионеры из урюпинска голосуют за ЕР, которая потом отнимает законопроект у похмелкина и сама его проводит. Надо отрыть телефон приёмной ЕР и сделать на него спам, пусть звонять все кому это не нравится!
ПРИСТЕГИВАТЬСЯ тоже все согласны?из поправок в начале статьи:
или всем пох на 500р?
пристегиваться - мне лично пох. Я всегда пристегиваюсь. Но мне кажеться что людей нельзя лишать права выбора + разводов будет больше.
первышение - бред. Эти правила придумывали в далалеки 60... Сейчас технический прогресс позволяет передвигаться с большей скоростью. На кольце, понятное дело, 60 ехать смысла не имеет. Так же как и по трассам в аэропорт, например ночью - 90...
Про езду без прав - ну как бы наверное пох.
про техосмотр и прочее - тоже зря, но по сути не сильно напряжет.
про техосмотр и прочее - тоже зря, но по сути не сильно напряжет.это пока...
как разрешат гайцам на посту техосмотр проводить - так и дойдет.(как говорится гром не грянет...!)
Сейчас технический прогресс позволяет передвигаться с большей скоростью. На кольце, понятное дело, 60 ехать смысла не имеет. Так же как и по трассам в аэропорт, например ночью - 90...КАк с техническим прогрессом в брянской области? Российская технология укладки асфальта предполагает, ограничение по скорости передвижения по нему до 100 км/ч. ТЕхническое ограничение!
сори ступил.
такие вещи ихмо стоит прикреплять
такие вещи ихмо стоит прикреплять
мог бы запостить сюда, авось кто-нить и подтянуслся
а вообще 19may.ru полезно почитать
первышение - бред. Эти правила придумывали в далалеки 60... Сейчас технический прогресс позволяет передвигаться с большей скоростью. На кольце, понятное дело, 60 ехать смысла не имеет. Так же как и по трассам в аэропорт, например ночью - 90...а почему в европе и америке в городх тоже ограничение? потому что у них технически отсталые автомобили и отсталое законодательство?
баян
а вот с пешеходом запросто. бомжа позвал и пусть стоит на переходе за бутылку. а ты только водил успевай обрабатывать за такие штрафы!лучше пойди как-нибудь пешком да посмотри как водилы-уебки проезжают зебру на красный свет
за такое не то что штрафовать, сажать надо
Про езду без прав - ну как бы наверное пох.хуяяссе пох, штрафовать и жестко, а лучше сажать
единственное исключение, если права есть, но ты их забыл
лучше пойди как-нибудь пешком да посмотри как водилы-уебки проезжают зебру на красный светучись четать! где я про красный светь говрил?
за такое не то что штрафовать, сажать надо
я абсолютно уверен что таки еводители нарушают не только это. так что неотвратимость наказания съыграет несравненно более важнуй роль и будет менее болезненна чем повышение штрафов!
сумма штрафа тоже поможет - одно дело 100 потратить и совсем другое по новым штрафам
опять же гайцы активизируются
а неотвратимость - это установка видиокамер и постоянные звонки в усб
опять же гайцы активизируются
а неотвратимость - это установка видиокамер и постоянные звонки в усб
скажи мне дорогой товарищ! ты на ТТК ездишь 60кмч? или ты согласен по 300р отдавать за движение 80кмч?
ты дебил? (извини ничего личного но несказать не могу!)
как ты докажешь гайцу что ты пропустил пешехода, которого не было?
я помню в детстве это прикол гайевный!
Отвечаю, я не дебил
, а прочитвав внимательно твои посты о тебе того же сказать не могу, извиниПонимаешь с чего-то но начинать нужно, многие уже начали с себя, пропускать пешеходов, не ехать на красный (пусть он и горит поздно вечером и только на пешеходном где нет пешеходов пропустить в трудном выезде с прилигающией, когда у тебя главная и прочая., а ты даже вспомнив детский развод
я помню в детстве это прикол гайевный!все равно с пеной у рта будешь доказывать что все вокруг не так и все пидарасы
А прочитав твои посты, я задумался, но как же тупые европейцы ездят в городе по 50 км. ч и не парятся, а на автобанах (например Германия)можно и погонять, 130 вполне все комфортно держут.(и их не штрафуют просто пока ты сам не поймешь что можно а что нельзя, доказывать остальное не имеет смысла!
Но к сожалению в России народ понимает только кнут, пряник видать нам рано.
Про себя скажу, введут правило, если буду нарушать, один раз заплачу, второй, а там глядишь и задумуюсь, а оно мне нужно превышать и выиграть сомнительных 15-20минут по дороге домой, когда можно спокойно ехать, и не выезжать на перекресток когда затор, не поворачивать на лево, со второго слева ряда (когда запращено) и многон другое, а за пьянку я бы вообще пожизнено отбирал права. ибо нехуй!
ПРИСТЕГИВАТЬСЯ тоже все согласны?А ты не НЕ ПРИСТЕГИВАЕШЬСЯ?
я спросил его уже, ему похуй
первышение - бред. Эти правила придумывали в далалеки 60... Сейчас технический прогресс позволяет передвигаться с большей скоростью. На кольце, понятное дело, 60 ехать смысла не имеет. Так же как и по трассам в аэропорт, например ночью - 90...
Прогресс, говоришь, технический?.. Почему-то чем прогрессивнее страна, тем большее там ограничение на скорость в черте города.
В европейских странах это обычно всего 40-50 км/ч.А на третьем кольце если бы считали нужным ехать быстрее 60 - повесили бы соответствующие знаки, я думаю.
первышение - бред. Эти правила придумывали в далалеки 60... Сейчас технический прогресс позволяет передвигаться с большей скоростью.Только вот в нервной системе человека никакого прогресса нет уже несколько тысяч лет.
А на третьем кольце если бы считали нужным ехать быстрее 60 - повесили бы соответствующие знаки, я думаю.есть госты. Которые делались тогда же.
и кривизна ТТК по госту не разрешает держать больше 60км/ч.
Щас дейстительно есть еще машины, которые быстрее 60км/ч ехать по ТТК не могут. Но есть современные машины - которые могут по ТТК ехать и быстрее.
В идиале - окграничения надо вводить в зависимости от опыта (не путать со стажем) водителя и тех состоянием автомобиля.
Почему я должен ночью плестись по ТТК со скоростью 60км/ч, если у меня сверх навороченная тачка, которая по управляемости и устойчивость ведется себя на 150 так же, как тачки 60-х годов при 60.
А ты не НЕ ПРИСТЕГИВАЕШЬСЯ?НЕТ! и это мое дело! кому надо садится в мою машину и пристегивается. все ремни уменя есть!
Почему я должен ночью плестись по ТТК со скоростью 60км/ч, если у меня сверх навороченная тачка, которая по управляемости и устойчивость ведется себя на 150 так же, как тачки 60-х годов при 60.Чтобы твоя навороченная тачка 80-х годов не метнула свой глушитель в лобовуху плетущейся сзали тачке 60-х годов.
зря
зряне факт но все равно мне в падлу!
а представим что забыл при стегнуться! и что 500р отваливать?
если б с меня 50р брали даже за это я бы задумался иначал пристегиваться.
если б с меня 50р брали даже за это я бы задумался иначал пристегиваться.но 500р вызвали бы жесткую агрессию в адрес гаевни!
не факт но все равно мне в падлу!а че ты по встречке не ездишь и на красный свет?
и продукты в магазине не воруешь?
есть ПРАВИЛА, в них написано надо пристегиваться - соблюдай закон и государство будет тебя защищать.
хули орать, что это ебучеегосударство, потому что менты пидарасы? соблюдай законы или пиздуй в другое "пиздатое" государство.
забыл при стегнутьсяу меня вот привычка уже и мне неудобно непристегнутому
согласен. безопасность начинается с безопасности собственной жизни и жизни пассажирова, которые сидят рядом с тобой. не зря придумали ремни! правила действительно, как тут выражалось, писаны кровью. и все обязаны их соблюдать. в противном случае получим анархию на дороге
Чтобы твоя навороченная тачка 80-х годов не метнула свой глушитель в лобовуху плетущейся сзали тачке 60-х годов.ты начинаешь писать хуйню.
Или прикращай это делать или ИДИ НАХУЙ.
Я не про свою машину говорил. Тем более, я всегда, если есть возможность, езжу быстрее разрешенной скорости. И делаю я это там, где это можно делать. Понятно, что во дворах я не ношусь под 200км/ч.
Короче, опять начинается баян на тему старперы против прогрессивной молодежи.
+1.
Крайне трудно забыть пристегунться - начинаешь ехать и чувсвуешь, что что-то не так
Крайне трудно забыть пристегунться - начинаешь ехать и чувсвуешь, что что-то не так
Чтобы твоя навороченная тачка 80-х годов не метнула свой глушитель в лобовуху плетущейся сзали тачке 60-х годов.+98
Почему я должен ночью плестись по ТТК со скоростью 60км/ч, если у меня сверх навороченная тачка, которая по управляемости и устойчивость ведется себя на 150 так же, как тачки 60-х годов при 60.Читай выше, про нервную систему...
Я не про свою машину говорил. Тем более, я всегда, если есть возможность, езжу быстрее разрешенной скорости. И делаю я это там, где это можно делать. Понятно, что во дворах я не ношусь под 200км/ч.чуве, есть статистика, что среднее время реакции человека 0.3 секунды. итого на скорости 60 км/ч - это 5 метров, а на скорости 200 км/ч - это больше 15 метров. это раз. а два - это то что со скорости 60 км/ч машина тормозит хорошо и ровно, а с 200 - хуйегознает как, даже мегаэволюшин-15.
ты реально нихуя не понимаешь, что машина на 150-200 км/ч НЕУПРАВЛЯЕМА, даже если она стоит 100 миллионов баксов?
как проверять твой опыт и выдавать тебе разрешение на езду со скоростью выше 60? заставить тебя пройти трассу формулы 1? заставить проехать москву из центра до мкада в пятницу вечером за 15 минут? проверить время реакции в стрессовых ситуациях на сверхточном оборудовании для космонавтов?
ты вообще видишь картину мира? в мире живет 6 миддиардов человек. в нашей стране 100 миллионов. и правила и законы пишутся так, что бы было УДОБНО большинству. теперь еще вопрос: длина ТТК примерно 50 км (кажется). ты врдяли едешь по нему более 25. и того при разрешенной скорости 60 - это 25 минут, при 100 (выше среднюю ты держать не сможешь) - это 15 минут. итого ты экономишь 10 минут времени в САМОЕ СВОБОДНОЕ ВРЕМЯ, а занчит, что если есть небольшие затруднения и некоторые машины на дороге то ты сэкономишь 5 минут. скажи мне сколько стоят 5 минут твоего времени?
В идиале - окграничения надо вводить в зависимости от опыта (не путать со стажем) водителя и тех состоянием автомобиля.Как опыт определять будем?
Почему я должен ночью плестись по ТТК со скоростью 60км/ч, если у меня сверх навороченная тачка, которая по управляемости и устойчивость ведется себя на 150 так же, как тачки 60-х годов при 60.Потому что
а) сцепление с дорогой,
б) тормозной путь,
в) искуственное освещение хуже дневного света.
Лично мне ночью стремно 150 летать, ибо пешеходы из ниоткуда возникают, кошки, собаки. Даже на МКАДе, где нет ни кафе рядом, ни домов, вообще лес справа и слева, умудряются какие-нить два чукчи появиться.
Почему я должен ночью плестись по ТТК со скоростью 60км/ч, если у меня сверх навороченная тачка, которая по управляемости и устойчивость ведется себя на 150 так же, как тачки 60-х годов при 60.Потому что законы физики и время реакции еще никто не отменял.
Как это не обидно гонщикам, но основа твоей безопасности при движении в потоке - движение по одной полосе с постоянной скоростью. В таком случае, твои действия можно спрогнозировать. Если ты мечешься на супер-навороченной тачке из ряда в ряда быстрее потока ты либо потенциальный убийца, либо потенциальный труп.
Извини за нескромный вопрос: ты бился на машине? хотя бы чуть-чуть? хотя бы на скорости больше 40 км/ч?
Ты думаешь обязательно попадать в ДТП, возможно с летальным исходом, чтобы начать ездить аккуратно и думать о своей и чужих жизнях?
> Или прикращай это делать или ИДИ НАХУЙ.
За свои слова ответишь, юноша?
За свои слова ответишь, юноша?
будет битва на глушителях?
Извини за нескромный вопрос: ты бился на машине? хотя бы чуть-чуть? хотя бы на скорости больше 40 км/ч?2
где тут твой голос?
Извини за нескромный вопрос: ты бился на машине? хотя бы чуть-чуть? хотя бы на скорости больше 40 км/ч?на 120км/ч вылетали с трассы и делали 2.5 оборота в кювете.
За рулем был не я.вылетали на ВАЗ-копейке.
Короче, мне лень вам всем объяснять, но я считаю, что некоторые люди на некоторых машинах могут ездить быстрее официально разрешенных скоростных рамок.
И при этом они будут не безопаснее, чем блондинки, держащиеся в рамках скорости.
Ночью на некоторых участках ттк имхо можно ехать 140-150. Но их очень мало.
Ночью на некоторых участках ттк имхо можно ехать 140-150. Но их очень мало.но 100км/ч можно ехать на гораздо больших участках.
а это уже превышение на 40км/ч, за что или неибовый штраф или лишение.
а 70км/ч можо ехать почти везед - но это уже большой штраф
И вообще - я не говорю про 170км/ч. На таких скоростях ездят не так уж и часто люди. В черте города - почти не ездят.
Я говорю про 80-100км/ч - это моя обычная скорость ночью по городу
ПОЧЕМУ ВСЕ ПИШУТ, ЧТО ГАЙЦУ НАДО ЧЁ-ТО ДОКАЗЫВАТЬ?
ЭТО ОН ДОЛЖЕН ДОКАЗЫВАТЬ, ЧТО ВЫ ВИНОВНЫ, ПРЕЗУМПЦИЮ НЕВ-ТИ НИКТО НЕ ОТМЕНЯЛ
А ЕСЛИ У НЕГО НЕТ УБЕДИТЕЛЬНЫХ И ПОЛНЫХ ДОКАЗАТЕЛЬСТВ, ТО ЭТО ЕГО ПРОБЛЕМЫ
ЭТО ОН ДОЛЖЕН ДОКАЗЫВАТЬ, ЧТО ВЫ ВИНОВНЫ, ПРЕЗУМПЦИЮ НЕВ-ТИ НИКТО НЕ ОТМЕНЯЛ
А ЕСЛИ У НЕГО НЕТ УБЕДИТЕЛЬНЫХ И ПОЛНЫХ ДОКАЗАТЕЛЬСТВ, ТО ЭТО ЕГО ПРОБЛЕМЫ
Я говорю про 80-100км/ч - это моя обычная скорость ночью по городуты так и не ответил на вопрос - ЗАЧЕМ?
но я считаю, что некоторые люди на некоторых машинах могут ездить быстрее официально разрешенных скоростных рамок.а некоторых допускают до полетов в космос.
а некоторых до работы нейрохирургом.
ты так и не ответил на вопрос - ЗАЧЕМ?Ну знаешь, уж на что я обычно медленно езжу по сравнению с остальными, но 80-90 - это комфортная скорость по свободной дороге(например Ленинский, ТТК) на не самой старой тачке.
Насчет зависимости от машины - тоже есть правда, на ГАЗ-24 на 90 мне так и кажецо, что ща взлечу
ПОЧЕМУ ВСЕ ПИШУТ, ЧТО ГАЙЦУ НАДО ЧЁ-ТО ДОКАЗЫВАТЬ?Не всякому, но, к сожалению, попадаются и такие.
не пиши большими буквами, бесплатный совет
И вообще - я не говорю про 170км/ч. На таких скоростях ездят не так уж и часто люди. В черте города - почти не ездят.Извини, хотя можешь попробовать и меня послать нахуй, но я не верю, что вы с дреднахтом даже по свободной трассе в ночное время ездите по 160-170 на своих не новых машинах!
Не верю, а вы и не ездите! Поэтому к чему зарабатывать здесь себе имидж мега-гонщика, если нет такого, и уж тем более зарабатывать имидж некультурного неуравновешенного спорщика?
ПОЧЕМУ ВСЕ ПИШУТ, ЧТО ГАЙЦУ НАДО ЧЁ-ТО ДОКАЗЫВАТЬ?Хотелось бы верить в это, но на практике, если останавливают, то доказывать свою невиновность приходится тебе.
ЭТО ОН ДОЛЖЕН ДОКАЗЫВАТЬ, ЧТО ВЫ ВИНОВНЫ, ПРЕЗУМПЦИЮ НЕВ-ТИ НИКТО НЕ ОТМЕНЯЛ
А ЕСЛИ У НЕГО НЕТ УБЕДИТЕЛЬНЫХ И ПОЛНЫХ ДОКАЗАТЕЛЬСТВ, ТО ЭТО ЕГО ПРОБЛЕМЫ
Зато можно легко ездить так, чтоб не останавливали за нарушения - не нарушать или нарушать в пределах разумного (т.е не более, чем все остальные - поток окружающих тебя машин).
В ответ на:вполне логично было бы поднять макс скорость для ттк, мкад и т.п. трасс
Я говорю про 80-100км/ч - это моя обычная скорость ночью по городу
ты так и не ответил на вопрос - ЗАЧЕМ?
отелось бы верить в это, но на практике, если останавливают, то доказывать свою невиновность приходится тебе.сорри, а что значит 'приходится'? Спрашиваешь, чего он может предъявить по делу и ждешь... Говоришь, что ничего ему доказывать и сообщать не будешь. Пусть протокол пишет, пишешь 'не согласен', рисуешь там всякие схемы и пару свидетелей из своего авто туда че-нить пишут (или пишешь, что было отказанов этих просьбах).
Короче, может я чего-то не понимаю, недавно езжу...
Статья 1.5. Презумпция невиновности
3. Лицо, привлекаемое к административной ответственности, не обязано доказывать свою невиновность.
4. Неустранимые сомнения в виновности лица, привлекаемого к административной ответственности, толкуются в пользу этого лица.
а если едешь 1(как это часто бывает)?
Меня останавливали за нарушения 4 раза, и ни разу не было так, что моей вины нельзя доказать. (дважды езда по полосе для маршрутных транспортных средств при одностороннем встречном движении, дважды проскакивал на желтый)
Так как время дороже и вина ясна, то всякий раз "договаривался на месте" без выписывания протокола и квитанции.
p.s. Последний раз "штрафовали" меня еще в июле. По Москве и области накатал более 32000км.
Так как время дороже и вина ясна, то всякий раз "договаривался на месте" без выписывания протокола и квитанции.
p.s. Последний раз "штрафовали" меня еще в июле. По Москве и области накатал более 32000км.
одобряю все поправки, кроме "не остановился по требования сотрудника ...". Так как просто можно не заметить
Так как просто можно не заметитьЭто ж с какой скоростью ехать надо
элементарно ночью, если много машин. Просто внимание может быть на маневре сосредоточенно.
а 70км/ч можо ехать почти везед - но это уже большой штраф10 км/ч вроде это вообще не штраф...
Просто внимание может быть на маневре сосредоточенно.+1
Так как время дороже и вина ясна, то всякий раз "договаривался на месте" без выписывания протокола и квитанции.Меня кстати тоже за полосу для маршрутных тс останавливали позавчера
Все понятно конечно лучше сразу заплатить, а
а я писал это к тому, что зашло обсуждение о фальсификации так сказать фактов сотруднитком ДПС с целью получения взятки. И спрашивали 'а как ему доказать, что номера чистые' или 'как ему доказать, что пропустил пешехода'. ПРосто: нет пешехода - нет нарушения, дождитесь например, когда пешеход уйдет, а пока ищите в бардачке документы. И ничего не доказывайте. Ну и так далее....
Инспектор же не Бог, его голословное утверждение почти ничего значит не будет.
скорость при чем тут?
я перестраиваясь в левый, смотрю в левое зеркало. Тут мне справа кто-то машет. Можно и не заметить. Ситуацией много таких. Я на дороге смотрю на дорогу обычно, а не на обочины, не машет ли кто там.
я перестраиваясь в левый, смотрю в левое зеркало. Тут мне справа кто-то машет. Можно и не заметить. Ситуацией много таких. Я на дороге смотрю на дорогу обычно, а не на обочины, не машет ли кто там.
Все понятно конечно лучше сразу заплатитьАга, а потом удивляемся хуле гаишники у нас такие суки-взяточники...
с себя надо начинать делать правильное государство
Все понятно конечно лучше сразу заплатитьА вот мне стало интересно, тут все говорят, что надо бороться с коррупцией, а вот на практике, как часто за нарушения ПДД форумчане требуют составления протокола и выписки квитанции (особенно если нарушение грозит лишением прав)?
Че-то мне кажется, что большинство сами предлагают "договориться на месте".
Инспектор же не Бог, его голословное утверждение почти ничего значит не будет.Ну-ну, особенно на фоне того, что они смогут сами определять - пьян человек или нет.
Че-то мне кажется, что большинство сами предлагают "договориться на месте".С лишением прав не было нарушения, так как не нарушаю так злостно.
Из остального: когда начал ездить, первые 2 штрафа за превышение "оплатил на месте", потом прочитал вышеизложенную мысль кем-то высказанную на этом в форуме. Сейчас принципиально беру квитанции и оплачиваю в банке.
Я на дороге смотрю на дорогу обычно, а не на обочины, не машет ли кто там.А я смотрю и на дорогу и на обочины (не выскочит ли какой-нибудь придурок на дорогу под колеса) и скорость держу такую, чтоб успеть все заметить и отреагировать. А посты гайцев (или их машину) трудно не заметить, особенно когда тебе фарами мигают.
С лишением прав не было нарушения, так как не нарушаю так злостно.Езда по полосе для автобусов - злостное нарушение? А гайцы (и думаю суд тоже) его трактуют, как езду по встречке (по одностороннему движению навстречу потоку).
Езда по полосе для автобусов - злостное нарушение?хуй знает
спроси у а
он лучше понимает в вопросах добра и зла
вполне логично было бы поднять макс скорость для ттк, мкад и т.п. трассесли поднимать максималку, то нужно вводить минимальную разрешенную - поскольку разброс скоростей слишком большим будет, что приведет к дополнительному риску. мне чувак въехал в жопу на ТТК только потому, что он 100 летел в правом ряду, а я ехал 30 (пропускал таких же летунов справа)
Езда по полосе для автобусов - злостное нарушение?я на прошлой неделе видел, как чувак отспорил в районном суде свое ВУ по этому нарушению (в мировом лишили)
чтоб успеть все заметить и отреагироватьэто нереально в принципе. Можно лишь снизить вероятность до приемлемого уровня.
С лишением прав не было нарушения, так как не нарушаю так злостно.
Из остального: когда начал ездить, первые 2 штрафа за превышение "оплатил на месте", потом прочитал вышеизложенную мысль кем-то высказанную на этом в форуме. Сейчас принципиально беру квитанции и оплачиваю в банке.
Конечно давать взятки не правильно! Я с тобой согласен! Но! Ты берешь квитанции и едешь в банк. Живя (просто пример, не надо про штаты разводить спор!) в Штатах, я видел куда эти деньги идут, ездил по хорошим дорогам, гулял по очень красивым паркам идт... В России я в принципе тоже вижу куда эти деньги идут, когда меня обгоняет где-ниб в захудалой провинции новая Ауди восьмерка с номерами оо007о ну или еще куча примеров...
Так что когда речь идет об изъятии прав я если честно дам денег, не уверен, что ты отдашь права и лишишься их потом месяца на три, если цена вопроса 200р.
А вот повышение в пределах разумного штрафов как раз наверное даст каждому стимул лишний раз не ехать под кирпич, чтоб сэкономить 3 минуты.
если поднимать максималку, то нужно вводить минимальную разрешеннуюПо полосам! Тогда будет порядок на МКАД. А сейчас там местами самые быстрые полосы - самая левая и самая правая, нонсенс.
А сейчас там местами самые быстрые полосы - самая левая и самая правая, нонсенс.самая правая всегда самая быстрая в пробках (за редкими исключениями)
Ну знаешь, уж на что я обычно медленно езжу по сравнению с остальными, но 80-90 - это комфортная скорость по свободной дороге(например Ленинский, ТТК) на не самой старой тачке.еще раз, ответьте мне на вопрос ЗАЧЕМ?
есть тут кто-то, из тех кто ратует за повышение скорости в городе, кто может ответить на этот вопрос?
BTW: на МКАДе ограничение 100. на магистральных проспектах и шоссе довольно часто 80.
на ТТК, имхо, есть МАЛО участко где ЦЕЛЕСООБРАЗНО повышать максимальное ограничение - готов услышать примеры.
не уверен, что ты отдашь права и лишишься их потом месяца на трихз, наверное все-таки если грозит отбор прав то дам бабло, потому как в общественном транспорте сплошное шайзе.
кстати интересна статистика
[pollstart]
[polltitle=Если вам грозит лишение прав на 3-6 месяцев Вы:]
[polloption=Дам бабло если сумма <= 100$]
[polloption=Дам бабло если сумма <= 1000$]
[polloption=В любом случае дам бабло, сколько бы ни стоило]
[polloption=Отдамся высшей справедливости и буду ходить пешком]
[polloption=Отдамся высшей справедливости и буду ездить без прав]
[polloption=я и езжу так без прав]
[pollstop]
еще раз, ответьте мне на вопрос ЗАЧЕМ?Я же сказал - просто комфортная езда. Даже скорей 80. При условии широкой и свободной дороги.
есть тут кто-то, из тех кто ратует за повышение скорости в городе, кто может ответить на этот вопрос?
Я не ратую за повышение в городе отнюдь. Имхо, 60 в городе - это вполне разумное ограничение(про ТТК не согласен - 80 там норма.) Я за то, чтобы при максималке 60 в городе, превышение максималки на 10-20 км/ч было не серъезным нарушением - небольшой штраф просто. Т.е. имхо, +20 км/ч к максимально разрешенной скорости - как бы буферная зона.
(про ТТК не согласен - 80 там норма.)а ничего, что там есть места с ограничением 50?
это ведь не просто так... хотя в общем случае, почти, согласен. на ТТК можно было бы сделать. НО! на ТТК много эстакад, а у нас холодные зимы...
то есть реально повышенние максималки целесообразно на некоторых участках, кусочками.
превышение максималки на 10-20 км/ч было не серъезным нарушением - небольшой штраф просто. Т.е. имхо, +20 км/ч к максимально разрешенной скорости - как бы буферная зона.
а смысл? закон есть закон. ограничение есть - надо соблюдать.
а смысл? закон есть закон. ограничение есть - надо соблюдать.В данном случае бессмысленен пороговый закон. Т.е. до определенного порога - все хорошо, после - все плохо. Должна соблюдаться непрерывность - небольшому нарушению соответствует небольшое наказание. На 20 км-ч очень легко нарушить просто не обратив внимание на спидометр едя под горку, во время обгона...
В общем, мое имхо - в гражданском кодексе непрерывность обязательна.
а вариант, буду пытаться развести гайца?
на поебаться?
ну это от гайца зависит
а ДПС-телки бывают?
на магистральных проспектах и шоссе довольно часто 80.Где?
Где?Волгоградка, Проспект мира - из того, что помню
Меня останавливали за нарушения 4 раза, и ни разу не было так, что моей вины нельзя доказать. (...............дважды проскакивал на желтый)
ментам и обламываться не надо , что-то доказывать. (был пешеход или нет). Пока люди платят за езду на жёлтый!Пока люди платят за езду на жёлтыйВ ПДД черным по-русски написано, что желтый свет светофора запрещает въезд на перекресток. В моем случае я именно въезжал на перекресток, думая "проскочить", а не завершал маневр.
Жёлтый свет тебя не обязывает останавилваться, прибегая к экстренному торможению ехал!
прибегая к экстренному торможению ехалНет, прибегая к экстренному нажатию на газ во время мигающего зеленого, на расстоянии достаточном, чтоб затормозить.
(Было это еще в июле, когда я только отъездил первые 10000км и считал себя "крутым ездоком"
)то есть ты признаёшь, что отдал деньги за просто так?
Где?варшавка, ленинский (не помню где начинается)
Извини, хотя можешь попробовать и меня послать нахуй, но я не верю, что вы с дреднахтом даже по свободной трассе в ночное время ездите по 160-170 на своих не новых машинах!Извини, но ты не прав насчёт возможностей наших машин.
Извини, но ты не прав насчёт возможностей наших машинЯ не про возможности ваших машин! Я не первый год в мгу, и сам мгушник со стажем, поэтому знаю, что местный народ склонен к некоторому преувеличению своих достоинств + имеет высокую степень чувства опасности и благоразумия. Поэтому я не верю, что вы ездите 160-170 по ночным трассам и не потому что ваши тачки столько не едут!
Ну если трасса позволяет, то 140-150 я часто езжу по дмитровке. Про 170 я вроде нигде и не писал.
то есть ты признаёшь, что отдал деньги за просто так?+1
Мигающий зелёный никоим образом не обязывает тебя снижать скорость.
Он обязывает скорее быть внимательным и правильно отреагировать на жёлтый - остановиться, если можешь, или проехать, если не можешь остановиться без применения экстренного торможения.
не про возможности ваших машин! Я не первый год в мгу, и сам мгушник со стажем, поэтому знаю, что местный народ склонен к некоторому преувеличению своих достоинств + имеет высокую степень чувства опасности и благоразумия. Поэтому я не верю, что вы ездите 160-170 по ночным трассам и не потому что ваши тачки столько не едут!Во-первый, "высокую степень чувства опасности и благоразумия" относится далеко не ко всем. Есть ряд "отморозков", у которых это чувство притуплено
170-180 я езжу достаточно часто. Это подтвердят любые люди, которые со мной ночью ездили. Их много, потому что летом я занимался таксизмом в ГЗ. К тому же я считаю, что на 180 машина вполне управляема. учитывая что трасса свободна, и в случае появления вероятной опасности я сбавляю скорость.
200км/ч (по спидометру) я ездил один раз. Есть 2 свидетеля (сидели в машине, кроме меня). Если тебе очень важно уточнить сам факт - могу дать координаты, спросишь у них.
и так долго думал над эти проектом, и могу согласиться со всеми пунктами, учитывая то что гаец не имеет права брать деньги. Чуваки будут просто выписывать штрафы, им не будет ризона у тебя выбивать их. В итоге будут два варианта
1. будут платить гайцу меньше чем в протаколе.
2. Будут оплачивать протоколы.
3. Будут забивать на протаколы и не оплачивать.
1- группа будет становится все меньше и меньше и почти все они перейдут в группу 3. Что вызовет как я думаю около 50% и выше не выплат штрафов, но при этом чуваки из групп 2 и 3 будут ездить аккуратнее, т.е. цель - повысить безопасность на дорогах достигается минимаными потерями граждан.
еще всех волнует отем прав при привышении на 40км. 100км час город это предостаточно даже для москвы, в провигциях быстрее 80км у меня не получидось ездить. рашьше можно было превыщать на 60км, т.е. 60-40=20. растоние от МКАД до ТТК 12 км скорость 120 -6 минут скорость 100 - 7.5 минут, и это если ехать с постоной скорость, в дейсвительности разницы не будет ни какой.
снизив скорость потоко мы пратически не теряем во времени,но при этом повышаем безопасность. Далее при более низкой скорости потока снижается общая агрессия участнегов и вообще повыешает безопасность.
так что пока все правильно.
1. будут платить гайцу меньше чем в протаколе.
2. Будут оплачивать протоколы.
3. Будут забивать на протаколы и не оплачивать.
1- группа будет становится все меньше и меньше и почти все они перейдут в группу 3. Что вызовет как я думаю около 50% и выше не выплат штрафов, но при этом чуваки из групп 2 и 3 будут ездить аккуратнее, т.е. цель - повысить безопасность на дорогах достигается минимаными потерями граждан.
еще всех волнует отем прав при привышении на 40км. 100км час город это предостаточно даже для москвы, в провигциях быстрее 80км у меня не получидось ездить. рашьше можно было превыщать на 60км, т.е. 60-40=20. растоние от МКАД до ТТК 12 км скорость 120 -6 минут скорость 100 - 7.5 минут, и это если ехать с постоной скорость, в дейсвительности разницы не будет ни какой.
снизив скорость потоко мы пратически не теряем во времени,но при этом повышаем безопасность. Далее при более низкой скорости потока снижается общая агрессия участнегов и вообще повыешает безопасность.
так что пока все правильно.
+1+1
Мигающий зелёный никоим образом не обязывает тебя снижать скорость.
Он обязывает скорее быть внимательным и правильно отреагировать на жёлтый - остановиться, если можешь, или проехать, если не можешь остановиться без применения экстренного торможения.
Но все же при мигающем зеленом лучше начинать притормаживать нежели добалять газу! хотя все по обстоятельствам! Но платить баблосы за желтый это лоховство!
200км/ч (по спидометру) я ездил один раз. Есть 2 свидетеля (сидели в машине, кроме меня). Если тебе очень важно уточнить сам факт - могу дать координаты, спросишь у них.Когда будут два свидетеля, которые ехали на своих новых машинах рядом с тобой 200 я в это поверю, потому что спидометр это не газовый счётчик ( в вопросе точности и времени его жизни плюс важно учитывать, что не все лошади в твоём движке дожили до двадцатилетия твоей машины
>лошади в твоём движке дожили до двадцатилетия твоей машины
может они жестко размножались.
может они жестко размножались.
они жестко размножалисьтаким образом, что некоторые из их стада сильно давили на глушак, который оторвался, теперь за машиной коша бегает небольшой табун его лошадей
Когда будут два свидетеля, которые ехали на своих новых машинах рядом с тобой 200 я в это поверю, потому что спидометр это не газовый счётчикВ новых машинах тоже спидометр может занижать, в области высоких скоростей. Самое надёжное свидетельство скорости - GPS.
самое надежное свидетельство - гаец
Самое надёжное свидетельство скорости - GPSа какая погрешность? раньше была порядка 5-10 метров...
В новых машинах тоже спидометр может занижать, в области высоких скоростей.с хуя ли? я думал от типоразмера колес зависит...
> с хуя ли?
Больше - круче. Покупатель доволен. Пишет на форумах о том, что разогнался до 200 км/ч.
> я думал от типоразмера колес зависит...
Само собой. Речь о стандартных колёсах.
Больше - круче. Покупатель доволен. Пишет на форумах о том, что разогнался до 200 км/ч.
> я думал от типоразмера колес зависит...
Само собой. Речь о стандартных колёсах.
варшавка, ленинский (не помню где начинается)
Если так, то этих знаков должно быть понатыкано на каждом перекрестке. Я на ленинском не замечал.
Более того, у кольца на ленинском, где камеры висят, точно не 80, ибо за 120+ там отбирают права.
Если так, то этих знаков должно быть понатыкано на каждом перекрестке.так и есть. на варшавке и волгоградке точно так и есть.
Я на ленинском не замечал.
я точно видел, кажется в районе обручева или островитянова...
варшавка, ленинский (не помню где начинается)+ ленинградка.
Больше - круче. Покупатель доволен. Пишет на форумах о том, что разогнался до 200 км/ч.химфак гуманитраным факультетом стал?
> химфак гуманитраным факультетом стал?
Проясни свою туманную мысль.
Проясни свою туманную мысль.
я свой спидометр по жпс проверял. про погрешность жпс говорил - 3-5 метра, скорость до 120 совпадала со спидометром. дальше не замерял.
Проясни свою туманную мысль.
Больше - круче. Покупатель доволен. Пишет на форумах о том, что разогнался до 200 км/ч.
во-первых, объясни как сделать шкалу спидометра нелинейной в области высоких скоростей!
во-вторых, нахуя это делать?
во-первых, объясни как сделать шкалу спидометра нелинейной в области высоких скоростей!Дело не хитрое. Даже ВАЗ смог изобрести такой спидометр ещё в начале 70-х годов, и выпускает его до сих пор.
во-вторых, нахуя это делать?Чтобы покупатель был счастлив в большей степени.
Дело не хитрое. Даже ВАЗ смог изобрести такой спидометр ещё в начале 70-х годов, и выпускает его до сих пор.правда? нука расскажи, причем учти что на новых машинах разметка скоростей нанесена равномерно на спидометре.
Чтобы покупатель был счастлив в большей степени.доверие покупателя гораздо дороже сомнительных плюсов.
один раз наебав покупателя(со скоростью) можешь сформировать в его уме образ - что ты наебываешь его в всем и лишиться такого покупателя. дело того не стоит - так что имхо бред!
один раз наебав покупателя(со скоростью) можешь сформировать в его уме образ - что ты наебываешь его в всем и лишиться такого покупателя. дело того не стоит - так что имхо бред!Ну так ВАЗ ещё жив ведь!
Ну так ВАЗ ещё жив ведь!и чо? на рынках до сих пор китайское шмотье валяется!
Ну так ты сам себе противоречишь.
> правда?
Если для тебя это новость, то воспользуйся поиском по интернету. Можно даже по нашему форуму, например
> нука расскажи, причем учти что на новых машинах разметка скоростей нанесена равномерно на спидометре.
Ой, рассмешил. Это мешает стрелке перемещаться неравномерно?
Если для тебя это новость, то воспользуйся поиском по интернету. Можно даже по нашему форуму, например
> нука расскажи, причем учти что на новых машинах разметка скоростей нанесена равномерно на спидометре.
Ой, рассмешил. Это мешает стрелке перемещаться неравномерно?
Но все же при мигающем зеленом лучше начинать притормаживать нежели добалять газу! хотя все по обстоятельствам! Но платить баблосы за желтый это лоховство!Не спорю, но я же писал, что последний раз меня штрафовали еще в июле, а к тому времени за рулем я был чуть более 2х месяцев. Сейчас я так уже не нарушаю.
Если для тебя это новость, то воспользуйся поиском по интернету. Можно даже по нашему форуму, напримери что? это не опровергает моих слов. Если ты не понял прочитав все это разъясню:
есть некоторая погрешность приборов она распространяется на всю шкалу.
Ты же утверждаешь что на малых скоростях спилдометр показывает правильно а нбольших специально врет - так я тебе говорю что это ЧУШЬ Полнейшая!
поэтому я и спрашиваю гуманитарий ли ты? потому что для технически грамотного человека понят суть статьи несложно.
на физпраке говорили, что погрешность прибора = точности прибора.
на физпраке говорили, что погрешность прибора = точности прибора.правильно, а к чему ты это?
а то что погрешность везде одинаковая. если шкала каждые 10км, то что на 90км 10км погрешность и на 190 10км погрешность, хоть и реально там 1 и 5, это никого не ибет, т.к точность прибора 10км.
вранье спидометра на брабусе
на малых скоростях добавляет даже на больших - уменьшает
2Изоспин: спидометр не специально врет! есть у него погрешность, допустим, примерно 2-3%. на 50 км/ч ~ 1 км/ч, на 100 ~ 2-3, на 200 ~ 10. чем больше скорость,тем больше врет.
тока она вряд ли линейная
на малых скоростях добавляет даже
на больших - уменьшает2Изоспин: спидометр не специально врет! есть у него погрешность, допустим, примерно 2-3%. на 50 км/ч ~ 1 км/ч, на 100 ~ 2-3, на 200 ~ 10. чем больше скорость,тем больше врет.
тока она вряд ли линейная
на физпраке говорили, что погрешность прибора = точности прибора.ага, и далее: точность измерений = погрешность измерений + погрешность прибора
итого получаем для любого спидометра погрешность измерений при 100км/ч: 10+6(погрешность измерений) + 10 (погрешность прибора) = 26 км/ч.
есть некоторая погрешность приборов она распространяется на всю шкалу.линейную ошибку гораздо сложнее сделать чем нелинейную.
пожтому при изготовлении прибора смторят чтобы эта ошибка не выходила за рамки. а для упрощения рассчетов, в частности в спидометре, проще следить за тем чтобы она увеличивалась но не выходила за рамки.
когда-то попадался авторевю кажется, та миспытывали 5-6 машин на соответсвтие спидометра, самый точный был у БМВ Е39, на 180 погрешность была примерно 6 км/ч.
да как они могли получить аткую погрешность, если там точность прибора 10км?
если там точность прибора 10км?ты не прав, во первых не 10, а 5 (полвина деления) во-вторых это не точность прибора, а точность измерения.
почему половина?
по определению.
ты с помощью линейки можешь измерять с точностью 0.5 мм
ты с помощью линейки можешь измерять с точностью 0.5 мм
2Изоспин: спидометр не специально врет! есть у него погрешность, допустим, примерно 2-3%. на 50 км/ч ~ 1 км/ч, на 100 ~ 2-3, на 200 ~ 10. чем больше скорость,тем больше врет.пилять я это глебусу и пытаюсь объяснить!
но ты не совсем прав бывают разные виды погрешности некоторые носят отнсительный характер, а некоторые абсолютный.
почему половина?Чувствуется, уже начал отмечать новый год
я свой спидометр по жпс проверял. про погрешность жпс говорил - 3-5 метра, скорость до 120 совпадала со спидометром. дальше не замерял.Я не сомневался, что вы до 120 можете-таки разогнаться, у меня сомнения были в бОльших скоростях
Хорош фигню писать.
но ты не совсем прав бывают разные виды погрешности некоторые носят отнсительный характер, а некоторые абсолютный.Мне вот интересно - неужели непонятно, что практически всё в нашем мире априори нелинейно?
И мы только предполагаем, что отклонения от линейности невелики?
Ведь тот же самый прибор - если не брать злого умысла, а предположить только качество изготовления, то возвратная пружина сама по себе нелинейна, и если на малых скоростях это незаметно (укладывается в допуск то на больших - заметно.
А злой умысел воплотить проще простого - нелинейных элементов и схем на них (от простых до сложных) можно найти великое множество (если речь об электронном спидометре)...
опа наткнулся! http://spidometrs.ru/content/category/3/70/28/
Всегда было интересно, неужели нельзя сделать так, чтобы подредактировать пробег нельзя было.
можно, для этого надо ставить однократно записываемую ПЗУ.
но не для россии. у нас запросто ее смогут выпаять и впаять новую
можно конечно прикрутить шифрование, но тогда будут выпаивать и микросхему фиврования. можно вообще сделать все линии компьютера привязанными к уникальному ключу (номеру двигателя но тогда будут менять ЭБУ в сборе
но не для россии. у нас запросто ее смогут выпаять и впаять новую
можно конечно прикрутить шифрование, но тогда будут выпаивать и микросхему фиврования. можно вообще сделать все линии компьютера привязанными к уникальному ключу (номеру двигателя но тогда будут менять ЭБУ в сборе
Похожие темы:
Оставить комментарий
Nata73
Кстати ГД хочет их рассмотреть ещё до НГ.http://photofile.ru/photo/maxsimp/2316218/large/40743855.jpg