Сколько денег у вас уходит на машину?
укатываю где то бак в неделю. на бензин ~ 4000р + ремонты хз...пока тока масло менял да свечи.
а страховка?
ну да еще стаховка...4500р год/ 12 мес = 375р в месяц
а всякие гаражи/стоянки?
из
-
деньги
пробки
+
больше свободного времени
свобода передвижения
хорошее настроение
больше энергии
-
деньги
пробки
+
больше свободного времени
свобода передвижения
хорошее настроение
больше энергии
а всякие гаражи/стоянки?ну я думаю у меня еще не настолько дорогая машина чтобы на стоянке ставить...
гаражи стоянки - 0р
А стоянка под ГЗ бесплатна 
Вообще смотря как ездить на метро. Если ехать в ебеня с несколькими пересадками на метро и наземном транспорте, то машина несильно дороже. Хотя это пока абстрактно. Личной статистики пока не набрал.
Вообще смотря как ездить на метро. Если ехать в ебеня с несколькими пересадками на метро и наземном транспорте, то машина несильно дороже. Хотя это пока абстрактно. Личной статистики пока не набрал.
А, стоп. Я кстати понял, что тут надо учесть всякие платные парковки, на которые иногда вынужден ставить - типа приехал и запарковацо можешь только на платной.
по рассказу, до МГУ ему на машине минут 10-15, а на метро - минут 40 минимум (считая дорогу до метро)
по рассказу, до МГУ ему на машине минут 10-15, а на метро - минут 40 минимум (считая дорогу до метро)тогда ему однозначно выгодней тачка. Тока как он в пробки не попадает?
по Косыгина вроде не сильно большие пробки 
по Косыгина вроде не сильно большие пробкиемутока по Косыгина ехать чтоль?
йа не сильно в теме, куда-то в ту сторону
так по сабжу, ты уже успел оценить, скока денек у тебя на машингу уходит?
нет конечно, хотя бы пара месяцев должна пройти, чтоб хоть что-то сказать.
вчера с шефом зашел разговор, он назвал сумму 200-300$ в месяця уже писал в прикрепленном треде свою разбивку по жигулю кот был у меня: в месяц уходило в среднем 500баксофф из них примерно 200-250 на бензин
а другой чел сказал, что ему машина обходится дешевле, чем поездки на метро
как у вас?
На бензин 7000-8000 в месяц примерно. катаюсь очень много
на обслугу - за 4 месяца последних 0 руб.
если бы катался на метро, маршрутках и такси по ночам (часто поздно возвращаюсь) - было бы дороже
на обслугу - за 4 месяца последних 0 руб.
если бы катался на метро, маршрутках и такси по ночам (часто поздно возвращаюсь) - было бы дороже
Газ примерно 3000 - 3500р в месяц, так как катаюсь очень много. Прочие расходы (парковка, ремонт, и пр) менее 2500р. Зарабатываю на машине раз в 3 больше. 
бензин около 2-3 тыс в месяц, в зависимости от того, много ли езжу кроме работы.
Страховка - около 3500 в год, масло менять(ну, насколько я понял 2 раза в год получается у меня) - это 4500 в год, масло нада подлевать(где-то еще 3000 в год) резину - тут 12-15 тыс (2 комплекта: зима и лето, на 2-3 года, наверное).
Ну и остальыне проблемы, типа поломок, штрафов, нокупки новых прибомбасов.
Короче - денег уходит очень много
Если купить новую машину - то денег будет уходить меньше. Но зато сразу заплатишь больше
Страховка - около 3500 в год, масло менять(ну, насколько я понял 2 раза в год получается у меня) - это 4500 в год, масло нада подлевать(где-то еще 3000 в год) резину - тут 12-15 тыс (2 комплекта: зима и лето, на 2-3 года, наверное).
Ну и остальыне проблемы, типа поломок, штрафов, нокупки новых прибомбасов.
Короче - денег уходит очень много
Если купить новую машину - то денег будет уходить меньше. Но зато сразу заплатишь больше
За год с ремонтом, бензином, страховкой, налогом, штрафами и покупкой всяких мелочей я потратил ещё одну цену машины. На ремонт ушла только четверть суммы.
За год с ремонтом, бензином, страховкой, налогом, штрафами и покупкой всяких мелочей я потратил ещё одну цену машины. На ремонт ушла только четверть суммы.ну я потратил уже 2 цены машины, и чо? Просто покупал я ее задешево
Я не знаю чо, я на вопрос темы ответил
Я не знаю чо, я на вопрос темы ответиля к тому, что многих пугает фраза "потратил уже стоимость машины". Он относительна, и не имеет вобщем-то никакого смысла.
Ну ладно, напишу подругому . За год потратил 4000 баксов
. За год потратил 4000 баксовНу ладно, напишу подругому . За год потратил 4000 баксовво
Теперь вобщем-то уже понятно.Я портаил примерно 2.5 - 3 тысячи баков.
Пожалуй я потратил больше всех.
Если быть точным, то за пол-года я потратил 500% цены автомобиля.
Итого, я взял тачку ваз 2107 за 10000р, потратил на оформление 5000, 40000 вбухал в ремонт (причем "по мелочам", и еще надо вбухать 18тыров на перебор движка и 5тыров на ремонт заднего редуктора) и 10000 на бензин.
Проехал около 3ккм.
За такие бабки я мог бы на лексусе ездить, ремонт ему нах не нужен, а вот бенз жрет порядочно.
Вывод:
1) нах старые тачки;
2) нах росавтопром.
Если быть точным, то за пол-года я потратил 500% цены автомобиля.
Итого, я взял тачку ваз 2107 за 10000р, потратил на оформление 5000, 40000 вбухал в ремонт (причем "по мелочам", и еще надо вбухать 18тыров на перебор движка и 5тыров на ремонт заднего редуктора) и 10000 на бензин.
Проехал около 3ккм.
За такие бабки я мог бы на лексусе ездить, ремонт ему нах не нужен, а вот бенз жрет порядочно.
Вывод:
1) нах старые тачки;
2) нах росавтопром.
Старые убитые тачки за смешные деньги это для людей с гаражом и руками. Тогда из них можно сделать мегапепелац. А покупать такую машину, чтобы потом её восстанавливать в сервисах - нонсенс.
2) нах росавтопром.А вот это зря, я на своей четвере зарабатываю раза в три больше, чем на нее трачу. Правда ей всего три года и ремонта она пока не требует (даже по мелочам а когда начнет требовать - продам кому-нибудь
.а не пощитать ли за год 
пробег 25000
бензус при расходе 10л на 100: 2500 * 19р = 47500р
ОСАГО: 5200 прошлый, 2300 этот год
постановка на учет: 700р первый раз, 1000 второй раз
диагностика 1800
защита 4000
установка магнитолы 1000
резина зимняя 4400 (по знакомству, б/у 3 тыс. км)
смена резины 3 раза - 2100 р
расходники 9000 за год
омывайка 1500р
ремонт глушака 4500
ремонт кондея(новый радиатор) 8000
регулировка клапанов 2300
тормоза 5500 (диски, колодки, ромозуха, работа)
ремонт генератора+замена антифриза 6200
кузовной ремонт 30000р
мойки 4000р
штрафы: 1000р
наверное что-то забыл 3000р
Итого: 145000 / 26,25 = 5,523 тысяч баксов. Ебтыть
тачан: лансер
пробег 25000
бензус при расходе 10л на 100: 2500 * 19р = 47500р
ОСАГО: 5200 прошлый, 2300 этот год
постановка на учет: 700р первый раз, 1000 второй раз
диагностика 1800
защита 4000
установка магнитолы 1000
резина зимняя 4400 (по знакомству, б/у 3 тыс. км)
смена резины 3 раза - 2100 р
расходники 9000 за год
омывайка 1500р
ремонт глушака 4500
ремонт кондея(новый радиатор) 8000
регулировка клапанов 2300
тормоза 5500 (диски, колодки, ромозуха, работа)
ремонт генератора+замена антифриза 6200
кузовной ремонт 30000р
мойки 4000р
штрафы: 1000р
наверное что-то забыл 3000р
Итого: 145000 / 26,25 = 5,523 тысяч баксов. Ебтыть
тачан: лансер
>а не пощитать ли за год
вообще ты прав, за год оно более похоже на правду. я не сильно в теме просто
вообще ты прав, за год оно более похоже на правду. я не сильно в теме просто
вчера с шефом зашел разговор, он назвал сумму 200-300$ в месяцАуди-100 93г. 2.8 кваттро автомат клима была куплена в ноябре 2005 за 7900 с пробегом 240 ткм.
страховки и ремонты - 500$ (ОСАГО, ДГО, масла, свечи, ГУР, ВВ провода, лампочки, ГРМ, и жидкости)
+300$ летняя резина
В феврале от страховой было получено 500$ за бампер от чудака, который ударил меня cзади на таганке.
В сентябре 2006 была продана за 8000$ с пробегом 250 ткм с разбитым передним бампером. (под замену). Если бы не бампер (разбил после снятия с учета) брали за 8500$.
Итого денег ушло только на бензин и летнюю резину.
с апреля, пробег 13000
Мойки 3000
прокат дисков 2400
шиномонтаж 2000
всякий ремонт 42750
тонировка и полировка фар 5700
мелочи 1000
резина летняя 11000
бензин - примерно 25000
______________________________
итого примерно 93000
ептэ
Мойки 3000
прокат дисков 2400
шиномонтаж 2000
всякий ремонт 42750
тонировка и полировка фар 5700
мелочи 1000
резина летняя 11000
бензин - примерно 25000
______________________________
итого примерно 93000
ептэ
бля еще осага 5 с чем-то
постановка на уч0т - 800 штоле
ТО - 3500
итого где-то 100000
постановка на уч0т - 800 штоле
ТО - 3500
итого где-то 100000
Служебная, так что ничего не уходит.
Если только очень приспичит заправиться или заехать на мойку за пределами МКАДа или в выходные - это за свой счёт.
А, вспомнил: гайцам несколько раз в год всё же плачу, на месте.
Если только очень приспичит заправиться или заехать на мойку за пределами МКАДа или в выходные - это за свой счёт.
А, вспомнил: гайцам несколько раз в год всё же плачу, на месте.
а не пощитать ли за годебать пылесос...нах митсу... Хонда рулезз....
пробег 25000
бензус при расходе 10л на 100: 2500 * 19р = 47500р
ОСАГО: 5200 прошлый, 2300 этот год
постановка на учет: 700р первый раз, 1000 второй раз
диагностика 1800
защита 4000
установка магнитолы 1000
резина зимняя 4400 (по знакомству, б/у 3 тыс. км)
смена резины 3 раза - 2100 р
расходники 9000 за год
омывайка 1500р
ремонт глушака 4500
ремонт кондея(новый радиатор) 8000
регулировка клапанов 2300
тормоза 5500 (диски, колодки, ромозуха, работа)
ремонт генератора+замена антифриза 6200
кузовной ремонт 30000р
мойки 4000р
штрафы: 1000р
наверное что-то забыл 3000р
Итого: 145000 / 26,25 = 5,523 тысяч баксов. Ебтыть
тачан: лансер
пробег 22000
бензус 14*17*2200=53000
осаго за год 5200
постановка на учет 1000р. + дорожный налог на этот год 3000
ремента 21000
мойка 1500
омывайка 300
штрафы 1500р.
это за 9 месяцев
итого 86 тыс.
еще будет подготовка к зиме и плановое ТО за 10к. рур.
бензус 14*17*2200=53000
осаго за год 5200
постановка на учет 1000р. + дорожный налог на этот год 3000
ремента 21000
мойка 1500
омывайка 300
штрафы 1500р.
это за 9 месяцев
итого 86 тыс.
еще будет подготовка к зиме и плановое ТО за 10к. рур.
как это 0? у тебя же первое ТО должно быть....
Ты читер я думал у тебя всего 22к рур на тачку ушло, без бензина, а ты гриш тока на ремонт
Значит галант не так уж плох
Значит галант не так уж плох
ну это много, т.к. я его доводил после предыдущего хозяина, т.е. безпроблемный пробег еще на 20к. обеспечил.... в 22к. вошло всякие диагности, расходники, доведние.
у тебя то сколько получиилось. да вишка в том что я его за 8 взял, при рыночной цене 11, поэтому первый год обслуивания в два раза дороже как обычно
у тебя то сколько получиилось. да вишка в том что я его за 8 взял, при рыночной цене 11
, поэтому первый год обслуивания в два раза дороже как обычноесли уберу косяки от предыдущего хозяина то твоя мазда сасет
всмысле? будет там много?
если не считать косяки предыдущего хозяина то на это машине я тока стабилизатор менял, который впринципе можно было и не менять
а как же масло? фильтры воздушный и топливный ? это у меня уже 2500р.
на плановые ТО потратил гдето тыщ 11, точно лень считать. Это колодки все фильтры и 3 раза масло менял
ну вот началось короче чисто расходники 1 раз фильтры 3 раза масло 1 раз колодки 1 раз ремень генератора(вернее он всего 1 в машине все приводит) 1 раз щетки это все получилось 7500. так что... . если ты помяешь то что я поменял на остальные 15к. после предущего хозяина, а это все амо все резинки, шаровые, трубочки и диагностика(думаю в 15к галан не уложится)
короче чисто расходники 1 раз фильтры 3 раза масло 1 раз колодки 1 раз ремень генератора(вернее он всего 1 в машине все приводит) 1 раз щетки это все получилось 7500. так что... . если ты помяешь то что я поменял на остальные 15к. после предущего хозяина, а это все амо все резинки, шаровые, трубочки и диагностика(думаю в 15к галан не уложится)гы кстати если у экаруса не считать всяки осаго а взять только ремонт, он жрет столько же сколько моя собака за год, а пробег у псины хзаметно меньше
бензус 14*17*2200=53000бензин по 17руб это круто...
я вот уже примерно полгода как по 18-60 заправляюсь
ну я ща по 17.80 заправляюсь. из этих 22000 я проехал 5к на бензине за 12р
Похожие темы:
Оставить комментарий
toni_a
вчера с шефом зашел разговор, он назвал сумму 200-300$ в месяца другой чел сказал, что ему машина обходится дешевле, чем поездки на метро
как у вас?
зы йа понимаю, что зависит от машины и того, куда и сколько ездить. но порядок цифр интересует