Алгоритм покупки машины
даже не знаю с чего начать.наверное с фотки
дело каче немного геморное:
1. внести задаток чтоп тачка уже за тобой закрепилась
2. пролатить бабки, заказать допюоборудование (минимум сигналка, лучше ее купить самому а не в салоне - сэкономиш 100-200 баков)
3. как тока тачка будет готова поехать за ней забрать и сразу же на ближайшую заправку - топлива при покупке бывает ОЧЕНЬ мало
4. ТО-0 делаеццо через 1-2тк или ващще не делаеццо - когда будеш забирать тачку уточниш
1. внести задаток чтоп тачка уже за тобой закрепилась
2. пролатить бабки, заказать допюоборудование (минимум сигналка, лучше ее купить самому а не в салоне - сэкономиш 100-200 баков)
3. как тока тачка будет готова поехать за ней забрать и сразу же на ближайшую заправку - топлива при покупке бывает ОЧЕНЬ мало
4. ТО-0 делаеццо через 1-2тк или ващще не делаеццо - когда будеш забирать тачку уточниш
Машины?
кстати, а ты уже выбрала? 
твою
да потом едеш в тулу и регестрируеш и получаеш номера, потом в течении месяца еще тех осмотр надо будет сделать, плановые ТО - в москве у афицалов скорее всего, узнай есть ли в туле афицалы
Да, процесс был очень долгий, и в итоге kia picanto
_vdv 
по теме
идешь в салон
выбираешь машын
говоришь - хочу!
даешь денег
оформляется справка-счет на тебя
требуешь транзиты
тебе дают транзиты
делаешь страховку (в течение 3 или 5 дней с момента продажи)
ТО-0 не имеет ничего общего с талоном техосмотра
потом едешь в тулу
ставишь машин на учет
затем проходишь в течение 30 дней техосмотр
по теме
идешь в салон
выбираешь машын
говоришь - хочу!
даешь денег
оформляется справка-счет на тебя
требуешь транзиты
тебе дают транзиты
делаешь страховку (в течение 3 или 5 дней с момента продажи)
ТО-0 не имеет ничего общего с талоном техосмотра
потом едешь в тулу
ставишь машин на учет
затем проходишь в течение 30 дней техосмотр
а ТО 0 свое можешь хоть до, хоть после пройти - это техническая операция, к правовой стороне отношения не имеет
ты из Тулы? 
*че-то там Юра написал в предыдущем посте
посмотрела фотки в инете, такая малышка-машынка прикольно
*че-то там Юра написал в предыдущем постепосмотрела фотки в инете, такая малышка-машынка
прикольноиз Тулы.
А машинку обязательно маленькую хочу, а то в центре с парковкй проблемы, а так втиснусь куда-нить и в пробке урчее будет
А машинку обязательно маленькую хочу, а то в центре с парковкй проблемы, а так втиснусь куда-нить и в пробке урчее будет
В Туле есть оф. диллеры, вот думаю проще взять машину там, но ведь тогда в сервис если что придется в тулу ехать как я понимаю, или если я каску в мск сделаю, то с тулой меня ничего особо связывать не будет?
Короче я совсем запуталась
Короче я совсем запуталась
а так втиснусь куда-нить и в пробке урчее будетэто заблуждение
скутер бери
а как это повлияет на суть проблемы?
Опасно слишком, к тому же мне по трассе гонять надо будет.
и так боюсь что фура сдует
и так боюсь что фура сдует
А где страховку делать я сама выбираю? к городу не привязывается?
по трассе надо машину побольше
вспомни, что произошло с Бачинским
вспомни, что произошло с Бачинским
а ТО 0 свое можешь хоть до, хоть после пройти+1, только именно "после". Под ТО-0 обычно подразумевается замена масла после "притирки" движка, примерно так через 5000 км. Ничего общего с ГАИ и постановкой на учет не имеет, и делать это на машине с нулевым пробегом - бред.
привязывается только к территории преимущественного использования и к месту твоей регистрации. от этого сумма страховки зависит.
Мне на работе уже сказали что лучше всего брать камаз
Мне на работе уже сказали что лучше всего брать камазлучше для кого? явно не для остальных водителей. пусть еще подумают
А где страховку делать я сама выбираю? к городу не привязывается?те кто говорит что каска везде одинакова - пездят - проверил сам на опыте! в туле будет на 30-40 проц дешевле - я п на товем месте ставил на учет в туле. делать плановые ТО ты можеш где угодно главное у афицалов - я делаю где дешевле.
по трассе надо машину побольшеПо трассе надо мозг побольше.
вспомни, что произошло с Бачинским
Вспомни что произошло с машиной побольше и её пассажирами, в которую въехал Бачинский.
Вспомни что произошло с машиной побольше и её пассажирами, в которую въехал Бачинский.у транспортера нет капота
субурбан - наше фсйо!
страховку где угодно делай, только в туле дешевле выйдет. просто делай в конторе типо росгосстраха и им подобных, которые в москве есть.
покупать машину лучше в москве, а не в туле.
да точно ТО-0 проходится после обкатки на пробеге 3-5 тыс. км. Ну тебе все это дилеры расскажут, не парьсо.
покупать машину лучше в москве, а не в туле.
да точно ТО-0 проходится после обкатки на пробеге 3-5 тыс. км. Ну тебе все это дилеры расскажут, не парьсо.
да точно ТО-0 проходится после обкатки на пробеге 3-5 тыс. км.У меня после 2000 вроде было (проходил не я, а прежний владелец)
У меня после 2000 вроде было+1 обычно на 1-2 но есть и ващще тачки без ТО-0
а почему в москве лучше покупать чем в туле?
потому что выбор больше-цены ниже - исправляю - это утверждение в основном относится к БУшным машинам, меня убедили в привате
цены у оф. диллера одинаковые вроде
блин, ну и что в моем посте было такого, что поставили минус? да, в москве как правило выбор больше, цены ниже
компенсирую )
потому что обслуживаться тебе все равно в москве. мне кажется, так будет проще
да, и если каску будешь делать... ее вот не знаю, где лучше делать... наверное, тоже в москве.
потому что обслуживаться тебе все равно в москве. мне кажется, так будет проще
да, и если каску будешь делать... ее вот не знаю, где лучше делать... наверное, тоже в москве.
цены у оф. диллера одинаковые вродеЕсли одинаковые, то хорошо. Но это не всегда так.
заказать допюоборудование
Вот это заблуждение. Как правило неоригинальное доп оборудование в салонах устанавливается криво (особенно сигналки) и за крайне безумные деньги. В профессиональных салонах это делают лучше и дешевле.
В остальном алгоритм верный.
Как правило неоригинальное доп оборудование в салонах устанавливается криво (особенно сигналки) и за крайне безумные деньги. В профессиональных салонах это делают лучше и дешевле+1
но тока вот страшновато забирать тачку без сигналки, хотя мой один друг несколько лет ездит тока на цз и ничего! так что я выкинул лишние 250 баков за кривую установку, а еще сигналку хотели за 200уе впарить которая тыщщу стоит..
А что страшного? Прям из салона катишься к проффесиональным установщикам сигналки и все. А уже после этого катаисси.
Прям из салона катишься к проффесиональным установщикам сигналки и всетолько есть один нюанс на новых авто. гарантия называется.
Как пишет один авто-журналист,
Добрых отношений с фирменным сервисом Subaru у меня не сложилось. Забирая новую машину из салона, я категорически отказался от услуг по установке сигнализации, а на угрозы лишить меня гарантии ответил, что проблемы с электрооборудованием будут решаться по мере их возникновения, причем, если понадобится, через независимую экспертизу и суд.
гарантия называется.И что?
Где-то же писали, что установка доп. оборудования не у дилера на гарантию не влияет. То есть, ты можешь поставить себе сигналку и музыку где хочешь, а гарантия сохранится.
Правда, дилеры сплошь и рядом говорят, что это не так, ты потеряешь гарантию, так что давай все делай в нашем сервисе.
установка доп. оборудования не у дилера на гарантию не влияеттак-то оно так. Но геморрой может иметь место. Цены у официалов реально очень высокие, поэтому каждый свой выбор делает сам.
Насколько я понимаю, можно делать все работы по установке допоборудования в любом АВТОРИЗОВАННОМ сервисе, а не у диллера. При работах в просто любом сервисе гарантия ес-но теряется.
в любом АВТОРИЗОВАННОМ сервисеавторизованом кем?
неужели ты и правда не понял?
вот вам пример:
на новый 207й хочу ставить сигналку в салоне, цена 22 500, потом манагер тихонько так на ухо шепнул: если не через кассу то 15 000, вот и думайте дорого у дилера ставить или нет...
причем такую же сигналку поставил друг на альмеру за 10 000 в подмосковье
старлайн что ли (я в них не шарю) с автозаводом
на новый 207й хочу ставить сигналку в салоне, цена 22 500, потом манагер тихонько так на ухо шепнул: если не через кассу то 15 000, вот и думайте дорого у дилера ставить или нет...
причем такую же сигналку поставил друг на альмеру за 10 000 в подмосковье
старлайн что ли (я в них не шарю) с автозаводом
оформляется справка-счет на тебяА разве на новые машины даются транзиты? ИМХО - нет, просто справку-счет тебе дают...
требуешь транзиты
тебе дают транзиты
А как страховать машину, если она еще не стоит на учете?
А разве на новые машины даются транзиты? ИМХО - нет, просто справку-счет тебе дают...А разве новые машины справкой-счётом оформляются?
Про транзиты - некоторые не хотят давать, но можно потребовать, говорят. А то неприкольно - так всего 5 дней можно ездить.
А как страховать машину, если она еще не стоит на учете?А в чём проблема?
А в чём проблема?Я вот тоже не знаю, просто чувствую, что где-то какое-то наебалово
транзиты дают на новые машины
страховку делают только после постановки на учет (про каско). осаго можно договориться и так сделать, без номеров - мне делали
страховку делают только после постановки на учет (про каско). осаго можно договориться и так сделать, без номеров - мне делали
страховку делают только после постановки на учет (про каско).а вот это попадалово: ибо по дороге в гаевню может черте че случиться
страховку делают только после постановки на учет (про каско). осаго можно договориться и так сделать, без номеров - мне делалиЯ про ОСАГО говорил. Причём не только можно, но и нужно. Сейчас не ставят на учёт без неё, по крайней мере там где я был.
Похожие темы:
Оставить комментарий
Ejishe
Как это делается?Хочу узнать что меня ждет.
Я так понимаю, что сначала заказываю машину в салоне, потом когда она приходит нужно оформить ОСАГО, пройти ТО-0, получить номера.
А если я куплю машину в мск, а зарегистрировать хочу в туле, то где мне проходить ТО?
Расскажите плиз как это бывает, а то я полный ноль по данному вопросу, даже не знаю с чего начать.
Заранее спасибо!