Не работают дворники
открываешь капот, там блок где всякие релюшки стоят, и сопротивления , смотришь какая за дворники отвечает и ее пошевели , может контакты окислились, я не думаю что че то там заржавело
или сдох генератор, а аккум уже усадился без подпитки
да, нее, генератор и акум в норме, есть же задний дворник - работает как и раньше.
С контактами тоже думаю все нормально т.к. щелкает движок дворников т.е. пытается их вернуть обратьно. Думаю все-таки трапеция. Только снять ее наверно геморно...
С контактами тоже думаю все нормально т.к. щелкает движок дворников т.е. пытается их вернуть обратьно. Думаю все-таки трапеция. Только снять ее наверно геморно...
трапеция снимается с гемороем.
иногда моторчк так помирает. для снятия трапеции надо откручивать дворники, потом гайки под ними, потом гайки поторчкиа, а потом геморойно доставать.
короче луче побрызгать везде ВД40 включить дворники и помочь руками. а когда они начнут ползать (если двиган жив) смазать все солидолом. (без снятия)
иногда моторчк так помирает. для снятия трапеции надо откручивать дворники, потом гайки под ними, потом гайки поторчкиа, а потом геморойно доставать.
короче луче побрызгать везде ВД40 включить дворники и помочь руками. а когда они начнут ползать (если двиган жив) смазать все солидолом. (без снятия)
вот почему в сервисах заряжают 1000 за починить.
ага. и плохо еще то, что если сдох моторчик - то кажется тоже надо снимать трапецию 
хотя надо глянуть в камасутре, там описано...
завтра посмотрю (она кажется в машине)
хотя надо глянуть в камасутре, там описано...
завтра посмотрю (она кажется в машине)
а ты во сколько будешь смотреть? Я думаю завтра с утра (9-10) попробовать твой совет с ВД'кой
нашел камасутру - могу дать полистать
да, нее, генератор и акум в норме,зоебись
у меня када неожиданно пытался сдохнуть ген, как раз дворники стали медленнее работать
ну там еще были показатели - 2 лишние лампочки на приборке загорелись 
благо, все обошлось, ген просраляс и стал работать снова, а то я уже мысленно переживал из-за трат на новый в размере от 370 баксов с 2-х недельным ожиданием в экзисте 
Спасибо, мне уже тут притащили пару книжек. Завтра с утра пойду шаманить
я на классике менял трепецию. самому гораздо дешевле)
"370 баксов с 2-х недельным ожиданием" - не кисло....
да уж.
на кунце в наличие 600-700.
на кунце в наличие 600-700.
в размере от 370 баксов с 2-х недельным ожиданием в экзистеесть контора - как раз занимается генами. типа забирают твой, тебе ставят ремонтированный.
по очень многим иномаркам. стоит это кажется 100 баксов в течение дня.
баян
тока специфика именно 2.5 V6 именно на ЕА, что ремонтные гены не живут ни у кого дольше года... как правило дохнут в течение 1-2 месяцев
1.8, 2.0, 2.4 - можно ремонтные ставить, а на 2.5 - без толку
тока специфика именно 2.5 V6 именно на ЕА, что ремонтные гены не живут ни у кого дольше года... как правило дохнут в течение 1-2 месяцев
1.8, 2.0, 2.4 - можно ремонтные ставить, а на 2.5 - без толку
фигасе. а почему? что там дохнет?
дури много естественный износ узла целиком.
гены живут сколько живут (5-8 лет а потом их надо менять
просто уже не 1 и не 2 десятка ЕА-водов морочились с переборками/с восстановленными - без мазы..
естественный износ узла целиком. гены живут сколько живут (5-8 лет а потом их надо менять
просто уже не 1 и не 2 десятка ЕА-водов морочились с переборками/с восстановленными - без мазы..
Чтобы поменять моторчик трапецию снимать надо. У меня моторчик дох уже.
Похожие темы:
Оставить комментарий
Sweet_Master
Утром попытался включить, еле-еле проползли пол-пути и встали колом. питание от моторчика отключил. Есть подозрение что трапеция заржавела. Может сталкивался кто? Как она снимается?Машина - восьмера.