Езда по трамвайным путям
а ты попробуй, тебе понравится 
Да я все пробовал, по рельсам хорошо идет, особенно интерессно на повороте
Но вот не спокойно мне.
Но вот не спокойно мне.
Но вот не спокойно мне.делай так, как именно тебе комфортно, - если на рельсах не очень, то зачем себя мучать?
По рельсам хорошо, но попадать трудновато.
Я уже "пристрелялся"
+1
Я к рельсам очень хорошо отношусь.
Я к рельсам очень хорошо отношусь.
ну смотря на каких машинах. на моей трудно, а у мужа супер.
если резких движений не делать то можно по рельсам, разогнаться, затормозить, повернуть - съезжай на плитку
Надо поставить жёсткие газомасляные амортизаторы, можно и бюджетные, и смело жарить по плитке. Шум салона и багажника не должен при этом смущать настоящего джигита.
На рельсах скользко. Но если очень осторожно проехать - то можно.
Я как-то на спор по высоко торчащим рельсам поехал, на полпути с них свалился.
Я как-то на спор по высоко торчащим рельсам поехал, на полпути с них свалился.
Я по рельсам переезжал через яму (которая чтобы не ездили)... слава богу, помогали мне другие водители - показывали как колёса ставить и т.д. Это ещё и в повороте было... А назад самое главное там уже не сдашь особо...
Я по рельсам переезжал через яму (которая чтобы не ездили)... слава богу, помогали мне другие водителипиздец, а потом спрашиваем почему у нас хуйня творится на дорогах
+100, заебали долбы своими авариями и проколытыми на путях шинами пути блокировать.
на меня конечно сейчас будут орать, но по правилам по рельсам ездить нельзя, за редким исключением
за редким исключениемобгон, объезд препятствия, поворот налево, разворот - это конечно пиздец какие исключительные случаи
и самое главное затор, очень редкое явление 
У меня как раз такой случай.
Кстати по правилам почти по всем путям на уровне дороге таки ездить можно.
Кстати по правилам почти по всем путям на уровне дороге таки ездить можно.
ботай пдд
9.6. Разрешается движение по трамвайным путям попутного направления, расположенным слева на одном уровне с проезжей частью, когда заняты все полосы данного направления, а также при объезде, обгоне, повороте налево или развороте с учетом пункта 8.5 Правил. При этом не должно создаваться помех трамваю. Выезжать на трамвайные пути встречного направления запрещается. Если перед перекрестком установлены дорожные знаки 5.15.1 или 5.15.2, движение по трамвайным путям через перекресток запрещается. (в ред. Постановлений Правительства РФ от 24.01.2001 N 67, от 14.12.2005 N 767)
9.6. Разрешается движение по трамвайным путям попутного направления, расположенным слева на одном уровне с проезжей частью, когда заняты все полосы данного направления, а также при объезде, обгоне, повороте налево или развороте с учетом пункта 8.5 Правил. При этом не должно создаваться помех трамваю. Выезжать на трамвайные пути встречного направления запрещается. Если перед перекрестком установлены дорожные знаки 5.15.1 или 5.15.2, движение по трамвайным путям через перекресток запрещается. (в ред. Постановлений Правительства РФ от 24.01.2001 N 67, от 14.12.2005 N 767)
затор можно отнести и к обгону и к объезду препятствия
UPD А нет, действительно, даже в ПДД отдельно упомянут
UPD А нет, действительно, даже в ПДД отдельно упомянут
Когда создавал тему, думал что набегут пешеходы и будут орать - "нехуй ездить по путям!"
А как оказалось сначало поговорили по делу, и только потом появились знатоки ПДД. Так что в разделе не так все и плохо)
А как оказалось сначало поговорили по делу, и только потом появились знатоки ПДД. Так что в разделе не так все и плохо)
Кстати по правилам почти по всем путям на уровне дороге таки ездить можно.не так
Пути ещё должны быть с лева от водителя, т.е. они должны проходить между двумя направлениями движения, а во-вторых их можно использовать если остальные полосы заняты, а так же для обгона и поворота, но при этом не мешая трамваю
Многие ездят по путям, даже если они находятся с краю дороги или вдалеке, а уж про то чтобы не мешать трамваю - я молчу
я это знаю, можешь не тыкать
Под "за редким исключением" я понимал то что многие ездят по трамвайным путям, которые встороне от дороги
Под "за редким исключением" я понимал то что многие ездят по трамвайным путям, которые встороне от дороги
ну вообще-то туда можно заехать и редко ставят кирпич, чтобы там не ездили, так что разрешено
в москве ситуации разные бывают
например если перед павелецким свернуть направо, то там такая приятная узенькая дорожка с путями, где справа напарковано машин и ехать можно только по путям
около новокузнецкой схожая ситуация
тебя должно интересовать как ты ездишь
а ты больше кричишь "какие все уроды, ездят по путям, даже когда могли бы и не ехать"
например если перед павелецким свернуть направо, то там такая приятная узенькая дорожка с путями, где справа напарковано машин и ехать можно только по путям
около новокузнецкой схожая ситуация
тебя должно интересовать как ты ездишь
а ты больше кричишь "какие все уроды, ездят по путям, даже когда могли бы и не ехать"
Кач блин прочитай правила - запрещено там ездить и для этого кирпич не нужен
На тратуарах же нет кирпича, но там тоже запрещено ездить
На тратуарах же нет кирпича, но там тоже запрещено ездить
не такА читать мы блять каданить будем, а?
Во-первых, выдержка из ПДД была тремя постами раньше, если даже я не знал о чем там, то прочитал, и мне нахуй не нужны твои коментарии к ПДД.
Во-вторых, моя фраза "по большенству можно ездить" куда ближе к истене чем твоя "нельзя, за редким исключением"
а тратуары не на одном уровне с дорогой.
тебя должно интересовать как ты ездишьЕсть маза, что он еще не ездит, зато много пездит в форуме.
Это, кстати, навыков езды не прибавляет
Я знаю, что есть ситуации разные
Около баумонсокй многие по путям ездят - но там правила позволяют, да и из-за запаркованных машин иначе не проехать
Я же говорю, про другие случаи
Вон например про Фокса, который ещё жалуется, что яму выроли
Сорри что разу это не написал - получилось несколько лишних постов
Около баумонсокй многие по путям ездят - но там правила позволяют, да и из-за запаркованных машин иначе не проехать
Я же говорю, про другие случаи
Вон например про Фокса, который ещё жалуется, что яму выроли
Сорри что разу это не написал - получилось несколько лишних постов
Он прицепился к случаям, когда едут по отдельно стоящим трамвайным путям.
Я же говорю, про другие случаиЛучше иди, поездий лишний раз с инструктором
Есть ещё мысль такая.
В моем родном городе по путям нельзя ездить негде, но там и хуй проедешь - там сука шпалы, тока такие небаться эквелибристы как Фокс могут там ездить. Так вот если делают покрытие по которому может ехать машина может это неспроста?
В моем родном городе по путям нельзя ездить негде, но там и хуй проедешь - там сука шпалы, тока такие небаться эквелибристы как Фокс могут там ездить. Так вот если делают покрытие по которому может ехать машина может это неспроста?
за лишний раз нужно платить 
ЗЫ
Чтение этого раздела показывает, что тут есть люди, которые правил не знают, зато гоннору то...
ЗЫ
Чтение этого раздела показывает, что тут есть люди, которые правил не знают, зато гоннору то...
только он не знает, что бывают моменты, когда они слева и на одном уровне с дорогой(пример пути на варшавке) и по ним можно ехать до первого кирпича и даже через них реализован разворот
хз почему так делали
может для красоты, а то шпалы не эстетичны
может для красоты, а то шпалы не эстетичны
Кач - ты мои посты читаешь - я уже написал, что в этом случае ехать можно
может для красоты, а то шпалы не эстетичны
а в моем случае они не проходит между направлениями движения, но ехать по ним можно.
они под "слева" подходят?
Если например движение односторонее - то понятно, что они будут не между потоками
Если например движение односторонее - то понятно, что они будут не между потоками
они с права
тут привели пункт правил, где четко сказано, что только если пути слева можно ехать
Справа я как понимаю вообще нельзя
Если можно, то буду благодарен за ссылку на правила
Справа я как понимаю вообще нельзя
Если можно, то буду благодарен за ссылку на правила
просто они начинались как с лева, а потом стали справо.
Когда едешь по путям можно ехать либо по рельсам, либо по плитки. не могу решить для себя что лучшекак угодно, только учти, что по рельсам тормозной путь может быть необычно длинным, делай на это поправку
Вроде в таком случае нельзя, т.е. когда они переходят на право уже надо с них съезжать
Препод нам что-то такое говорил
Препод нам что-то такое говорил
ну если пороги не жалко, то сьезжай.
так они на одном уровне или нет?
Если на разных - то тоже нельзя
Если на разных - то тоже нельзя
во время вьезда на одном, во время сьезда на одном, по пути разделены поребриком.
хз что в таком случае
Может не стоит на них заезжать, если потом уровень трамвайных путей подымается
Может не стоит на них заезжать, если потом уровень трамвайных путей подымается
Кстати я не знаю что там за место, но могу предположить, что там просто сделан зазор, чтобы пересечь можно было эти пути для разворота или поворота, а не для того, чтобы на них въехать
Кстати я не знаю что там за место, но могу предположить, что там просто сделан зазор, чтобы пересечь можно было эти пути для разворота или поворота, а не для того, чтобы на них въехатьПроф, раздел для обмена опытом... Когда сядешь за руль, у тебя пропадет эта туча теоретических вопросов...
Проф, раздел для обмена опытом... Когда сядешь за руль, у тебя пропадет эта туча теоретических вопросов...возможно ты прав, только все равно я все не смогу объехать и сказать что там в конкретном случае
Вон например про Фокса, который ещё жалуется, что яму выролиНе надо песдеть - никто не жалуется, тем более я, известный транспортник...
Жалуются на то, что некуда было деться - я поехал по дублёру (не по путям, а по асфальту а в месте выезда с дублёра на улицу поставили бетонные блоки - можно было дальше ехать только по трамвайным путям, а назад даже может быть и нельзя (по крайней мере дублёр узкий); естественно никакой инфы о препятствии там не было. А, рельсы уходили от улицы и шли в другую сторону - иначе я бы при первой же возможности съехал бы на улицу (никога не ездил и не езжу по путям сбоку вдоль улицы - ну кроме случая "в середине", когда по ним можно и нужно ездить).
возможно ты прав, только все равно я все не смогу объехать и сказать что там в конкретном случаевывод прост: не знаешь - не песди
везет вам бля...
я и так никада пачти не ездил по путям, а ща ваще табу... бля нах, во всем есть свои минусы суконах
правда, есть и плюс: по моим основным маршрутам передвижения нет трамвайных, т.ч. мне не так обидно
я и так никада пачти не ездил по путям, а ща ваще табу... бля нах, во всем есть свои минусы суконах
правда, есть и плюс: по моим основным маршрутам передвижения нет трамвайных, т.ч. мне не так обидно
ща ваще табуПочему?
Я вот не понимаю, почему не надо ездить по путям например на Бульварном кольце?
Кстати, если бы пути подняли (чтобы там нельзя было ездить) - я бы возможно не возражал - т.к. тогда по крайней мере трамвай ездил бы без пробок.
А сейчас часто получается - что если народ встаёт на пути, то часто трамвай быстрее проезжает, чем если не встаёт.
Почему?215/45/17
Ааа...
Похожие темы:
Оставить комментарий
kimago
Когда едешь по путям можно ехать либо по рельсам, либо по плитки. не могу решить для себя что лучшеПри движении по плитке трясет. Есть ли каие нибудь минусы езды непосредственно по рельсам? типа там покрышка порежется или скользко там что пиздец?