Lada Niva Travel долгое время оставалась одним из немногих российских автомобилей, который сочетал рамную по духу внедорожную конструкцию, постоянный полный привод, понижающую передачу и блокировку межосевого дифференциала с относительно компактными размерами. Однако техническая база модели постепенно устаревала, а 1,7-литрового восьмиклапанного двигателя на 83 л. с. уже не всегда хватало даже для спокойного современного движения. Поэтому […]